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Zündkerze zieht Faden, Glühnest

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich habe gerade eine V50 Dreigangvon einem Freund  zum reparieren.

sympthom war das sie nach drei km fahrt ausgeht und erst wieder 

nach dem abkühlen angeht.als ich sie bekam startete sie garnicht.

ich habe als erstes die Zündkerze rausgedreht und sie hatte dann einen Faden,gleichzeitig lies sich dann der Motor nichtmehr durchdrehen,

also Kopf ab und siehe da es war ein glühnest oder sowas auf dem Kolben lose gelegen, muss wohl an der Zündkerze gehangen sein.

also hab ich es rausgemacht danach lief sie normal.

aber wie kann sowas kommen?

hatte das schonmal jemand?

die zündeinstellung und vergaser 16.16 Bedüsung weiß ich noch nicht muss ich noch überprüfen.

zylinder ist ein Mallossi 75ccm mit Orginal Auspuff.

Hoffe es weiß jemand von was das ist.

Anbei Bilder 

gruss Michael 

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Bearbeitet von m.seebacher

Geschrieben

Alter Sprit ?

 

Du reparierst anderer Leute Moppets und kennst dich nicht wirklich aus ?

Schon viel Verantwortung, die du da übernimmst !

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

ich habe nicht gesagt das ich mich nicht auskenne aber ich hätte sowas nochnicht.

es ist auch kein fremder es ist ein Freund.repariert hatte ich schon einige px und auch v50 Motoren.

das mit dem Sprit kann ich mir fast nicht vorstellen,da er über den Winter gefahren ist und somit Max vor einem Monat zuletzt getankt hatte.

 

Geschrieben

Da das Thema grade woanders auch war: kann sein, dass sich entweder an der Kurbelwelle (unteres Pleuellager, Anlaufscheiben...) oder am Kolben (oberes Pleuellager, Kolbenbolzen...) etwas verabschiedet und sich die Abriebe dann eben am Kopf bzw. der Kerze anhaften. Da würde ich mal gucken.

Geschrieben
  • Autor

Ok danke,

dann werde ich den Zylinder mal runtermachen

und schauen wie drunter aussieht.kann aber erst am Mittwoch Abend ran ich melde mich dann.

gruß Michael 

 

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Spiderdust:

Da das Thema grade woanders auch war: kann sein, dass sich entweder an der Kurbelwelle (unteres Pleuellager, Anlaufscheiben...) oder am Kolben (oberes Pleuellager, Kolbenbolzen...) etwas verabschiedet und sich die Abriebe dann eben am Kopf bzw. der Kerze anhaften. Da würde ich mal gucken.

Jo, schau‘ mal hier, Kerzenbrücke und so. Die böse India Bosch Kerze war’s jedenfalls nicht :)

 

Bearbeitet von Benvenuto

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