agent.seven Geschrieben 14. Juli 2017 Teilen Geschrieben 14. Juli 2017 (bearbeitet) Mein Nachbar ist heiß auf diese Sprint. Ich selbst bin leider kein objektiver Beurteiler in der Sache, aber das gehört nicht hier hin. Deshalb mal die Meinung der Experten aus dem Forum. Kaufen zu dem Preis oder nicht und dann zu welchem? (und nein, er hat selbst keine Ahnung will nur einen schönen Roller und ich am Ende nicht noch einen Patienten) Es geht um diese Anzeige https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240835828&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.modelDescription=Sprint+150&pageNumber=1&scopeId=MB Soll kosten 4.495,- Anzeigenstext: Lieblingsstück, wunderbare Vespa, sehr wenig gefahren, restauriert, im wesentlichen nur Originalteile verbaut, Motor gewartet (Rollerzentrale München), regelmäßiger Ölwechsel, nur Garage, Kilometer ausweislich Tacho. Fährt wunderbar, guter Durchzug. Seit 1993 in meinem Besitz, seit 1984 wohl nur zwei Halter. Gepäckträger, Sitzbank von Sattler bezogen. Originale Bedienungsanleitung vorhanden. Mit im Kaufpreis enthalten 6-Volt-Batterie-Ladegerät, Schutzhaube Winter, zwei Einzelschwingsättel. Bearbeitet 14. Juli 2017 von agent.seven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kelle Geschrieben 14. Juli 2017 Teilen Geschrieben 14. Juli 2017 Also so nem Münchner Doktor würde ich prinzipiell mal vertrauen - wenn der nicht alle Rollerzentrale Beläge seit 1993 in Klarsichtfolien aufbewahrt, wer dann? Das sieht mir nach ner grundsolider, absolut ehrlichen Karre aus! Wenn man da Bock drauf hat und einem die Farbe taugt, kann man da schon eine Kaufempfehlung geben. Mit 4100 das Handeln beginnen und nach 4200-4300 Euronen vom Hof fahren. Kaufen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespawally Geschrieben 14. Juli 2017 Teilen Geschrieben 14. Juli 2017 ...Papiere werden ja dann wohl dabei sein, oder?! (Abgedecktes) Kennzeichen ist da leider häufig keine Garantie für.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 14. Juli 2017 Teilen Geschrieben 14. Juli 2017 Tacho gehört da nicht rein,wenn original,nicht soo schlimm.Blinkerschalter/Zündschloss würde auf deutsch deuten,fehlendes zweites Typenschild eher nicht.Blinkerschalter kenn ich so nicht(mit Blinkerschalter unten). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 14. Juli 2017 Teilen Geschrieben 14. Juli 2017 Was mir jetzt auffällt ist auf dem letzten Bild die über den offensichtlich angegriffenen Falz/Bodenblech/Schraube drübergezogene Lackschicht. Mann kann auf den Bildern schon Rostnarben sehen, die übergeduscht wurden. Evtl. ist meine Aussage ja falsch...aber ich würde mir das zumindest genauer ansehen.... Ansonsten auf jeden Fall ne schöne Sprint! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kelle Geschrieben 16. Juli 2017 Teilen Geschrieben 16. Juli 2017 Das mit den Schriftzügen, 6eck Logo trotz Rally Rücklicht usw ist alles Original deutsche Auslieferung. Der Tacho ist auch der Originale und die Schalter passen auch (links mit Schlüssel). 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 16. Juli 2017 Teilen Geschrieben 16. Juli 2017 Der linke Schalter sollte aber so aussehen.Tacho bis 120 war wohl bei den italienischen Sprints original,bei den Deutschen ja 110 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
agent.seven Geschrieben 16. Juli 2017 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2017 (bearbeitet) FIN sagt auch Italien. Verkäufer sagt selbst, dass der die Teile nachträglich angebaut hat. Hat er auf einem Vespa-Flohmarkt mal gekauft (SIP Open Day) Bearbeitet 16. Juli 2017 von agent.seven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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