Hallo Zusammen,

ich bin günstig an einen Parmakit 177 mit Zentralkopf für meine PX gekommen.

Wie wird das mit der Zylinderhaube gehandhabt?

Gibt es da was spezielles oder wird die originale ausgeschnitten oder wie habt ihr das gelöst?

Dann suche ich jemanden der gut mit dem Fräser umgehen kann und Erfahrung hat um mir den Zylinder zu optimieren.

Bei wem könnte ich da anfragen?

 

VG

Frank

Zylinderhaube Cosa 125. Die hat ZK. Aber nicht leicht zu bekommen


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Ich habe meine Zylinderhaube mit einem neuen Loch versehen und das alte Loch aus einer alten Haube "zugebraten".

Bearbeitet 22. Juni 20179 Jr. von michemache

Danke für Eure Infos.

Dann werde ich mal eine Cosa Haube suchen

Bohr doch einfach ein neues Loch (Kegelbohrer/Stufenbohrer) und klebe das alte Loch mit Panzertape zu.
So habe ich es beim Quattrini M1X gemacht.

das alte loch kann man prima mit einer Haube für die Bremstrommelmutter zumachen, wenn beide Bohrungen für die Lateral- und Zentralkerze gleich gross machst, dann kannst hin und her switchen, je nach Zylinderkopf

vor 2 Stunden schrieb tbs:

das alte loch kann man prima mit einer Haube für die Bremstrommelmutter zumachen, wenn beide Bohrungen für die Lateral- und Zentralkerze gleich gross machst, dann kannst hin und her switchen, je nach Zylinderkopf

 

 

Also ich habe dien Gummistopfen vom Cosaschutzblech vorn genommen, der Gummistopfen der die obere Verschraubung des Stossdämpfers verschließt. Passt 100% und kostet kaum etwas.

Zitat

Zitat

 

 

Danke  für Eure Tipps.

Ich habe glücklicherweise eine Cosa Haube für Zentralkopf bekommen.

 

VG

FRank

Der Verschlussstopfen passt auch. Macht auch die Temperatur mit.

https://www.scooter-center.com/de/verschlusskappe-gummi-fuer-loch-oelschauglas-im-rahmen-piaggio-vespa-px-lusso-ab-bj.-1984-7675050

Bearbeitet 20. September 20205 Jr. von SaltNPepper