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BB touring vs sport

Featured Replies

Geschrieben

hi ,

 

hat wer nen vergleichsdiagramm von den beiden boxen zur hand , habe leider nichts gefunden, wobei ich denke das es das bestimmt schon gibt

210 er motor

 

danke im voraus

Bearbeitet von yafo

Geschrieben
  • Autor

was fandest du bessser auf der strasse ? mit strasse meine ich  berg ^^

restliches setup ?

Bearbeitet von yafo

Geschrieben

Die BBT Touring Kurve ist mal ziemlich genial für die Strasse :thumbsup:

Geschrieben

Bbs bin ich nur am prüstand gefahren... kann somit nur zum bbt ein fazit abgeben und das fehlt sehr gut aus. sollte ich mit der bbs nicht zufrieden sein wird die bbt druntergeschraubt und gut is. berg is kein problem. hab auch ne lange übersetzung drinnen 24er kulu ritzel und tmx 30

Geschrieben
vor 42 Minuten schrieb Scarface0710:

Bbs bin ich nur am prüstand gefahren... kann somit nur zum bbt ein fazit abgeben und das fehlt sehr gut aus. sollte ich mit der bbs nicht zufrieden sein wird die bbt druntergeschraubt und gut is. berg is kein problem. hab auch ne lange übersetzung drinnen 24er kulu ritzel und tmx 30

 

57 Hub?

Geschrieben

Mit 57er Welle ist das ne ziemliche Ansage :thumbsup:

 

ohne dein genaues Setup und die Bearbeitung zu kennen, finde ich die Leistung ziemlich gut ...

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

Naja is okay... wünschte mir mehr... genaues setup steht im polini 210 thema. die letzten seiten sind eh nur von mir... dürften alle aif sport oder.mgr umgestiegen sein

Geschrieben

Definitiv die Touring, mit der Sport wirst du Probleme bekommen 

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb nlz:

Definitiv die Touring, mit der Sport wirst du Probleme bekommen 

Wieso

Geschrieben

Weil du mit der Sport und deinem Setup und der Übersetzung warscheinlich ein Ganganschluss Problem im vierten bekommen wirst. Und an hügeliges Gelände ist da noch lange nicht zu denken. 

Die Touring hat da im entscheidenden Bereich mehr Kraft 

Bearbeitet von nlz

Geschrieben

Ok. Jetzt habe ich mir dein Setup angeschaut. Jetzt verstehe ich warum Du ein bisschen mehr haben möchtest. 

 

Ich ging von klassischem Si Touren Setup aus. Da wäre die Kurve dann schon im oberen Segment anzusiedeln ...

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb PhilLA:

Ok. Jetzt habe ich mir dein Setup angeschaut. Jetzt verstehe ich warum Du ein bisschen mehr haben möchtest. 

 

Ich ging von klassischem Si Touren Setup aus. Da wäre die Kurve dann schon im oberen Segment anzusiedeln ...

 

Es ist schon angenehm zu fahren... aber mehr wäre halt besser aber der motor ist vollgasfest und super zum touren. jedoch kann man bei den steuerzeiten und am auslass noch etwas holen...

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb nlz:

Weil du mit der Sport und deinem Setup und der Übersetzung warscheinlich ein Ganganschluss Problem im vierten bekommen wirst. Und an hügeliges Gelände ist da noch lange nicht zu denken. 

Die Touring hat da im entscheidenden Bereich mehr Kraft 

Hab ich die Steuerzeiten übersehen?

Geschrieben

Nee, aber würde mich wundern wenn ein alt 210er mit 57mm und 24/65 Übersetzung im bergigen mit einer Bbs den vierten Gang zieht... 

Geschrieben

Steuerzeiten nicht gemessen... ohne mitgelieferter fussdichtung draufgepackt. mit mmw kopf ca 1,6 qk

Auslass unbearbeitet

Geschrieben
Am Saturday, November 19, 2016 um 16:48 schrieb nlz:

Nee, aber würde mich wundern wenn ein alt 210er mit 57mm und 24/65 Übersetzung im bergigen mit einer Bbs den vierten Gang zieht... 

 

wieso alt 210er. ....is ein Polini  !

Geschrieben

Dann habe ich das falsch gelesen sorry und bleibe trotzdem bei meiner Aussage 

Geschrieben

Mein 210er Polini hat mit 24/65 und SBox Speed den 4ten problemlos gezogen. 

Jetzt nicht unbedingt die Zugspitze hoch, aber im normalen Mittelgebirge war das absolut kein Problem. Ist ja auch ein Polini und kein Malossi (der nur Drehzahl kann :-D )

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

Wenn die Steuerzeiten und der Auslaß dementsprechend angepasst sind, macht er das eher locker, es sei den du bist immer mit so ~120kg unterwegs ...

 

Edit meint noch, wenn das Hauptziel Berge ist, wär ein kurzer 4. dennoch meine Wahl! 

Bearbeitet von Han.F

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