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Belag auf Zylinderkopf und Kolben

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Gemeinde!
ich fahre eine PX mit Polini 221 Alu und Pinasco SI26. Den Motor habe ich vor ein paar hundert Kilometern komplett überholt. Vorher lief er mit dem gleichen Zylinder ohne Langhub und 24SI Vergaser immer ohne Probleme. Zündung habe ich auf 19Grad "frisch" eingestellt / abgeblitzt. Nach mehreren Fahrten ohne irgendwelche Probleme stelle ich nun fest, dass der Motor im Leerlauf sofort ausgeht und beim Beschleunigen in Vollast abundzu Fehlzündungen auftreten.  Ich kann mir das Bild nicht erklären. Für mich sieht dieser Belag sehr untypisch aus....
Wisst Ihr Rat?

Vielen Dank!

IMG_0010.JPG

IMG_0011.JPG

Bearbeitet von wosadmiral

Geschrieben

Ihr immer mit eurem Belag. Es ist ein 2-takter, is klar ne.

Beim Bild mim Kolben siehts weng grau (mager) aus. Kann auch täuschen.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Geschrieben

Das Kolbendach schmilzt weg, daher der hellgraue Belag.

Geschrieben
  • Autor

Also fahr ich zu mager.....
Hab jetzt 160BE3 HD140, ND55/160

Bearbeitet von wosadmiral

Geschrieben

Dann verstehe ich auch die 140er HD

 

Das der Roller im Leerlauf allerdings aus geht muss ne andere Ursache haben, verm. wie von PXler geschrieben irgendwo Falschluft...

Geschrieben
  • Autor

Ich dachte, eigentlich, dass ich mit der auf der sicheren Seite wäre.... Habe vorher den Polini mit 57er Welle und einem Spaco SI26 (also eigentlich nur 24,8mm) und Polini Venturi gefahren da war ich bei HD132. Werde wohl erstmal Fremdluft ausschließen müssen und dann an die Bedüsung gehen.

Geschrieben

Schau dir das Kolbendach mal an,  entweder ist das ein komischer Schatten oder da ist schon eine Vertiefung auf dem Kolbendach...

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