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RZ Mark One / Pinasco Si26 Vergaser T5 Rennauspuff Sterling / Schriftzug Vespa / Kleiderboard / Resi Box 200er / / Polini EVO Zylinder / Malossi 172 / T5 original Zylinder/ CNC Kopf T5 / Membran Ansauger Malossi & Polini & RD


FOX Racing

Empfohlene Beiträge

Bin gerade am Werkstatt ausmisten und hab einigen Projektteile die ich nicht mehr brauche:

 

 

1. Weg

 

 

 

 

 

1.1: Original Pinasco Si 26 mm Vergaser "NEU" => 95 €

 

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2. Verkauft

 

 

 

 

3. T5 Auspuff Adapter  je 9 €

 

 1 x 200er Verkauft

 1 x 125er (Am Foto ist keine Anschraubplatte zu sehen, diese ist aber MIT dabei!!)

 

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3.1:  Vespa Schriftzug "ALU"  => 25€

 

80,5 x 28 cm

 

Schöne Deko in der Werkstatt oder auch im Eigenheim

 

5 Stück noch da

 

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3.2: Kleiderboard "Vespa" aus V2A  => 30 €

 

ca. 49,5 x 17 cm

 

Kommt mit Schutzfolie und sollte an den Haken noch mit der Feile entgratet werden

 

5 Stück noch da

 

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4. Membran Ansauger MRP für Malossi 136 (ALT) mit Membran "RD350"  "NEU" inkl. Gummi & 2 Schellen für PK     NP 159€  ====>  110€ => 99€

 

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5. Original Malossi 136 MHR Membranansauger "NEU"     NP 209€ ====> VK 170,- € ====>125€   => 110€

 

Da das mitgelieferte Snüffelstück eher schlecht im original Rahmenloch passt, gibt es ein 100% passend von mir WIG geschweißtes für ET3/PV/V50 Rahmen dazu. Hier muss das Rahmenloch nicht bearbeitet werden.

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6. Gebrauchte Polini Membran Ansauger mit 30 mm Snüffelstück für PV / V50 Rahmen:

 

Schellen & Gummi sind neu!!

 

1 x 2 Loch mit original Membran -> 75€  ===>  65€ => 60 €

 

1 x 3 Loch mit 8 Klappenplättchen -> 85€  ====>  75€ => 69€

 

 

 

 

 

7. Original Piaggio T5 Sitzbank   ====> VK 50 € ==> 40€ ====>   30€ => 25€

 

Leider mit ein paar Rissen & ohne Schloss => Neuer Bezug drauf und ihr habt eine der besten Sitzbänke, die den Repros weit vorraus ist!

 

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8. Originaler RZ Mark One Auspuff für PX 200

 

Ist in einem TOP Zustand , da kaum gefahren.

 

Ist aus einem dicken Blech, nicht wie die billigen Asia Kopien!!!!

 

Inkl. beiden Haltern

 

===>   220€  => 190€

 

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9. 30 mm Polini Drehschieber Ansaugstutzen  PV / ET3 / V50   "NEU"     NP: 50 €  ===> VK 39€   ====>>> 35€ => 30 €

 

 

1 x 3 - Loch

 

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10. Malossi 172er T5 Zylinder

 

Sehr guter Zustand OHNE Riefen und  unbearbeitet usw.  ===> 195€  ==> 180€

 

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11 .  T5 Original Zylinder & Kopf   ===>>  100€  => 85 €

 

Hat keine nennenswerte Riefen usw. inkl. Kopf 

 

Kolben ist auch dabei => sollte aber ggf neu

Kobo Lager ist am Kolbenbolzen festgegammelt

 

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12.  MMW Zylinder Kopf CNC  T5   ===>>>> 50 € = 40 €

 

Wurde vom Vorgänger etwas für weniger Verdichtung für Langhub ausgederht!   Für Bastler oder Langhub Fahrer sicherlich zu gebrauchen

 

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13. T5 Zylinderkopf mit 64 mm   =>  60 € => 50 €

 

Originaler Piaggio T5 Zylinderkopf. Bearbeitet auf 64 mm Brennraum

 

Kann noch Ohne weiteres auf 65 mm für Malossi ausgedreht werden

 

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14. Geklemmter Polini EVO 1    133 Zylinder inkl. Kopf

 

ÜS usw. noch komplett original

 

Für Spielereien wie Stahllaufbuchse usw.....

 

===>  50 € ==> 35€

 

 

 

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15.

 

 

 

 

 

 

 

16. LF Malossi Membran Ansauger  => 35 €  => 30 €

 

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Der VK ist je + 6,99 € Porto in Deutschland!!!  Wer noch handeln will 

 

Alle Teile gehören mir und liegen in 84036 Landshut im schönen Niederbayern ;-)

Nicht in der Bucht usw.....

 

 

 

 

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  • 4 Wochen später...

Verkaufe original Moto Vespa MV Serie 2 Teile:

 

1. Tacho voll funktionstücktig

 

=> 60 €

 

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2. Lichtschalter   => 50 €

 

Leider hat das Plastik einen Riss. Funktioniert aber tadellos !!!!!  

 

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Preise verstehen sich + 3,49 € Hermes Porto

 

 

Alles meine Teile 

Nirgends wo anders angeboten

Liegen in 84036 Landshut / Niederbayern

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Im Topic Tiltel steht "...Kleiderboard / Resi Box 200er / / Polini EVO Zylinder ..."

Ist im Topic aber irgendwie nicht mehr vorhanden.

(Auch nicht als 19. verkauft, oder so)

Eine zeitnahe Anpassung des Titels wäre kundenfreundlich.

 

Auf YOUTUBE nennt man solch ein Anlocken "clickbait".

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    • Ich hab da auch Glück hoffe ich! Hab meinem Sohn eine PK50XL ohne Motor in einem geilen Grün-Metallic geschossen. Und dann noch ein PKXl Gehäuse gehabt. Und mir von @AUGUST einen HP4 Motor dazu gekauft. Das wird ne PK50XLHP4SR    Ich hab vor, dass das am Ende 50ccm maxed out mit originalen Piaggioteilen ist. Also quasi baue ich alle HP4 Innereien in das 2 Zug Gehäuse. Aber mit folgendem Unterschied: 3.72er anstelle der 4.93er ETS Auspuff mit KH Krümmer SHB19 Das ganze dann mit einem Drehzahlbegrenzer versehen. Ich muss das mal mit einer der 3 Zündkurven bei der Kepher Zündung testen. Da kann man im Editor die maximale Drehzahl der Zündkurve einstellen. Und wenn ich die App noch finde, kann man zwischen den Kurven mit der App wählen. Ein Schalter um zu drosseln wär auch cool und gibts ja über Amazon. Coole an der Kepher wäre, dass auch wirklich zu drosseln. Ne 3D gedruckte Kiste für die CDI und die dann mit nem Vorhängeschloss absichern, damit der Sohn nix ändern kann  Keuchheits-CDI sozusagen! *spass*   Ich denke, dass so was ganz gut laufen kann. Ist ja quasi der SR Motor, nur mit einer HP4 Zündung und dem besseren Auspuff. Die SR, die ich kenne läuft original nach schon so was zwischen 70-75. Da erhoffe ich mir vielleicht etwas mehr, oder genauso viel. Drosseln über die Drehzahl, dass das Teil nur so 55-60 läuft wär doch was!   Dazu noch einen SIP Tacho, der von meiner ETS übrig geblieben ist. Und dann sollte das von 15-17/18 reichen.
    • Ich vermute sie fragt irgendwann nach nem E Umbau. Was ich generell nicht ablehne, wenn es bezahlbar und legal machbar wäre.
    • Hoffentlich bleibt sie dabei. Mit meinen Jungs ist es eher schwierig hier eine Begeisterung zu wecken...aber habe ja noch ein paar Jahre Zeit.
    • Tochter sitzt schon drauf und googelt nach Farben dabei
    • Jounge. Da steht PX.   This ain´t no PX MaeyS11ro !   1. Crosskotflügel 2. Riffelblech 3. Irgendwas mit LED 4. gedrehter Cylander 5. Simonini oder Zirri 6. Irgendwas mit Airbrush 7. Tombstone Rücklicht 8. Kennzeichenhalter überm Rücklicht 9. ausgesägte Seitendeckel 10. Bierdosenhalter 11. Scheisse bei einer XL2 sind 15 Todsünden eine echte Herausforderung 12. Das Ding ist eigentlich schon per se eine Todsünde und wie will man damit eigentlich Originalitätsfetischisten noch reizen? 13. Vergaser rechts zur Backe raus ( @pedalo hatte da schon einige interessante Ansätze ) 14. Mopedtank 15. Kegra Hocker
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