Was was bezahlt man für eine revision eines v50 motors mit lager und wedis + kulu?

Kommt drauf an wer es macht.ob offiziell in der Werkstatt mit Rechnung oder obs jemand privat nebenher macht.

... so was macht man selber!

Dabei lernst du gleich die Funktionsweise des Motors kennen und hast dann den totalen Durchblick. Ich habe mal (aus Ermangelung an Zeit) einen 50er-Motor überholen lassen, Siris, Lager, KuWe, Primär, Schaltklaue/Feder, ...

Hat mich inkl. Material ca. € 400,-- gekostet. Motor ist TOP geworden, ist für gute Arbeit aber eigentlich zu wenig, war ein Special-GSF-Kumpel-Preis!

 

Grüße Molly

war doppelt!

Bearbeitet 24. Juli 20169 Jr. von molly mops

OT:

 

Moin Heizer, auch schon senile Bettflucht??

 

vor 1 Minute schrieb molly mops:

OT:

 

Moin Heizer, auch schon senile Bettflucht??

na klar. muss doch schauen ob meine goldfische das unwetter heute nacht gut überstanden haben.

 

Ah, dann hab ich mal ne Richtung 

wieviel Zeit kann man da rechnen aus und Einbau + Revision?

ich hörte schon das es in 2-3 Stunden geht aber das kann ich eigentlich nicht glauben

da ich für den Motor ein und Ausbau schon über 1 Stunde brauche.

was meint ihr was ist realistisch

gruß Michael 

5-6H sind schon realistisch, wenn man sorgfältig schafft.....

 

Rita

Wenn der Motor verdreckt ist brauchst du auch mindestens eine Stunde um das Teil sauber zu bekommen. Alles fertig machen zusammen bauen und dann noch die Züge einstellen das dauert auch.

 

Ich habe mangels Routine einen Tag gebraucht. Wenn man nicht der begnadete Schrauber vor dem Herrn ist, fallen halt immer mal wieder Dinge an, für die man etwas länger braucht. Gleiches gilt für festsitzende Schrauben oder verrutschende Dichtungen etc.

6h arbeit würd ich da rechnen, 8h mit motor aus fahrzeug aus und einbauen.

Bearbeitet 25. Juli 20169 Jr. von Motorhead

Einen Arbeitstag. So plane ich das auch mit Ein- und Ausbau. Klar geht das auch schneller, dann aber bei eigenen bzw. bekannten  Motoren, und man dann nur ein Teil tauscht/repariert. Eine Revidierung eines Motors unbekannten Alters und Laufleistung ist halt etwas anderes.

Die Reinigung, die Kontrolle der Teile, Aufarbeitung verschlissener Teile,...benötigt nun mal alles Zeit wenn man das Gewissenhaft machen möchte.

Danke, dann weiß ich Bescheid , dann mach ich es selber.

An der px hab ich auch schon einiges geschraubt dann wird das auch gehen.