Hallo,

kann mir jemand weiterhelfen? Wo bekomme ich denn einen GS3 Augsburg Kabelbaum für Vespatronic und Blinker?

 

Gruß

Muss mir auch genauso einen Kabelbaum stricken. Mit anderen Worten, wären schon zwei, denen Ihr geholfen hättet :)

entweder selbest bauen oder mal bei kabel schulte anfragen

Ein vernünftiger Schaltplan für dieses Szenario wäre super

..evtl schaff ich es heute mal den nachgezeichneten plan einer PX in PowerPoint fertig zu stellen. stell ich dann ins gsf. damit sollte sich jeder was eigenes stricken können.

 

 

SF hab ich vor, dauert aber noch bis weihnachten.

ich dachte wenn man eine Vespatronic kauft für die GS zB. wäre ein Schaltplan dabei?

Beim Scootercenter finden sich schonmal zwei Pläne, aber alle ohne Blinker.

 

http://www.scooter-center.com/de/product/7673024/Zuendung+EVERGREEN+Vespatronic+Vespa+GS150+GS3+1700g?meta=7673024*scd_ALL_de*s19453480723968*Z%C3%BCndung%20-%20EVERGREEN%20Vespatronic-%20Vespa%20GS150%20/%20GS3%20-%201700g*1*1*1*16 hier unter dem Reiter "Download"

Hab heute auch mit der Umrüstung auf 12v und vespatronic begonnen. Auch bei mir ist im Schaltplan nix von Blinkern zu sehen :(

Daher bitte auch um alle Tipps in Richtung Blinker- auch wäre die Frage, welches blinkerrelais ihr empfehlen könnt? 6v kann ich ja vergessen.

danke euch!

 

Soll das ganze den mit oder ohne Batterie laufen? Bei der Tronic ist so ich weiß, auf dem Plan nur die Schnittstelle zu sehen, wo und wie die Zündung angeschlossen werden sollte.

Blinker sind nur ein Teil der Verbraucher, die von der Batterie ihren Saft bekommen und haben soweit nichts mit der Zündung zu tun.

Wenn der Kabelbaum orig. oder repro soweit vorhanden ist, kann hier recht leicht die Blinkergeschichte nach oder aufgerüstet werden.

Vorbild hierfür kann jeder Plan mit genau diesem sein was zwei Blinker hat.

Und klar, 12 V braucht auch ein 12 V Blinkgeber und sollte hier für zwei ausgelegt sein...