Hella Lenkerblinker

[PK_Bomber]

also wie gesagt dürfen die lenkerblinker sich mitdrehen oder is das dem tüv-prüfer egal? ach habt ihr mal n guten tip für mich mein blinker an meinem kurzhubgasgriff fest zu bekommen is ja ein größerer innendurchmesser!

vielleicht hats ja schoma jemand gemacht sonst muss ich mir halt selbst den kopf zerbrechen!

[reef0815]

die gasseite dreht sich ja eh nich mit...

ansonsten n rohr für die montage.. aber sehr selten zu finden und dann auch rel teuer....

aber abgesehen davon machts bei denen nix, weil die ja nach alles seiten stahlen und nich wie bei den ochsenaugen nur vo. und hi.

gruss reef

[Stahlnippel]

Moin,

also wenn du die Blinker meinst, an die ich gerade denke (also die häßlichen in konischer Form), dürfen die sich mitdrehen. Deswegen sind die ja nicht in nem Metallrahmen eingefasst, sondern rundherum durchscheinend. Mit anderen Worten, es ist egal, in welcher Position die Blinker sich befinden, du hast also immer die gleichen Lumen-werte (?) die der Blinker erzeugt.

Du mußt bei der Montage nur drauf achten, das die äußere der zwei "Beulen" im Blinkerglas in der "neutralen" position (kein Gas und Leerlauf) nach hinten zeigt.

Was Du beim Kurzhubgasgriff machen kannst, ist ein zweites Rohr montieren, das nen kleineren Durchmesser hat, und die Halterung am Blinker passend machen. Das Rohr befestigst du mittels Schraube im Lenker, so das es der TÜV nicht sieht. Dann dreht der Blinker sich nicht mehr mit. Ist en bisken Fummelsarbeit, geht aber. Hatte ich auch mal. Hat kein Tüv gemerkt.

Das fällt mir gerade spontan dazu ein.

Viel Glück.

Gruß

Marco

/edit:

der Reef war schneller, der Sack der

Bearbeitet 15. Januar 2004 von Stahlnippel

[baerke]

Dürfen sich nicht mitdrehen. Zumindest offiziell nicht.

Unser TÜV hier drückt da aber immer beide Augen zu.

Da die Originalen Rohre kaum noch zu kriegen sind, muß man die eben neu basteln

Nimm Dir ein Rohr, das genau in das Gas-/Schlatrohr passt. Sollte etwa 1 cm länger sein. Gibts beim Schlosser oder im Baumarkt. Du mußt dann noch entsprechende Fenster mit ner kleinen Säge reinschneiden reinscheiden, damit die Züge da einwandfrei druchpassen.

Im Lenkerkopf mußt du Dir dann ein Blech biegen, daß diese Rohre halten kann und schlitze damit die Klammern vom Schalt und Gasrohr dadurch passen.

Ist ein wenig Fummelarbeit, vor allem das exakte anpassen. aber ich hatte noch ne Fuffi mit Lenkerendenblinkern, da konnte ich mir das etwas abgucken.

[racer]

Wenn die Rohre der Gas und Kupplungsgriffe korrekt eingebaut wurden, dann drehen sich die Blinker nicht mit! Zumindest bei den Rundlicht-Fuffies.

Das passiert nur dann, wenn die U-förmige Halterung (die sieht man gut, wenn die vordere Lampe ausgebaut ist) die rohre nicht "festhält". diese Halterung wird in die beiden Einkerbungen der Rohre hineingedrückt, so daß sie sich nicht drehen.

/r

[bodybuildinggym]

@ racer:

Dafür müssen doch schon die Innenrohre vorhanden sein!

[baerke]

In einem bekannten Auktionshaus:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=25638

[Chase Gioberti]

Warum überhaupt Blinker? Die StvZO sagt:

§54 Fahrtrichtungsanzeiger

[...]

(5) Fahrtrichtungsanzeiger sind nicht erforderlich an

[...]

Leichtkrafträdern, Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor,

[...]

Meiner Interpretation nach kann man die Dinger dann doch gleich auch abbauen und hat keinerlei Scherereien mit dem TÜV! Oder liege ich da völlig daneben.

Lenkerendblinker sind für die Sichtbarkeit Deines Abbiegewillens nämlich absolut fürn Arsch! Da ist Handraushalten besser

[v50]

Also, ich kann nur sagen, daß ich mal bei einer totalen Heizkiste von TüV-Prüfer war, der den sich mitdrehenden Blinker bemängelt hatte.

Er sagte nur dazu, das an diesen 2 Vergrößerungsgläser dran sind, di nach vorne und hinten scheinen müssen!!!!

Selbst das Argument, daß man sie nicht sieht, hat nicht geholfen.

Teste es einfach an.

[salih]

Meiner Interpretation nach kann man die Dinger dann doch gleich auch abbauen und hat keinerlei Scherereien mit dem TÜV! Oder liege ich da völlig daneben.

Nö, is richtig. Hab ich auch so gemacht - besser keine dran, als welche die nicht funktionieren

Aber wenn der OP den Roller mit über 125ccm Hubraum durch den TÜV bringen will, braucht er normalerweise wenigstens die Lenkerendenblinker.

[OPI]

blinker sind für leute ohne s.....

[OPI]

ne drehen dürfen sie wirklich nicht, weil sie nach vorne und nach hinten durch ihre Form verstärkt werden

Gruß

opi