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Gewindemass

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Geschrieben 20. Juni 201510 Jr.

Habe eine Primavera ET3 Bj 80, was für ein Gewindemass habe ich bei der Ölablassschraube?

Gibt's Tipps wenn ich die Ablassschraube verwürgt habe. Tropft

Geschrieben 20. Juni 201510 Jr.

M8 mit SW 11.

Erste Hilfe: Versuchs mal mit etwas GWS-Teflonband um das Schraubengewinde.

Geschrieben 20. Juni 201510 Jr.

M10 reinschneiden. Meist is genügend fläche für die Dichtung da.

Fülle am Geywindebohrer die Spahnnuten mit Fett und reinige die nach jeder Umdrehung. So vermeidest Du Spähne hernach im Getriebe.

Bearbeitet 20. Juni 201510 Jr. von da Huber is

Geschrieben 20. Juni 201510 Jr.

helicoil setzen

Geschrieben 21. Juni 201510 Jr.

helicoil setzen

helicoil ist voll mist an der stelle, dann lieber time sert. fällt allerdings beides aus, wenn der motor zu bleiben soll. der tipp vom huber ist da am besten.

Geschrieben 22. Juni 201510 Jr.

man kann auch erstmal eine schraube von gs probieren. die ist etwas länger, oft sind nur die ersten gewindegänge im arsch.

Geschrieben 22. Juni 201510 Jr.

helicoil ist voll mist an der stelle, dann lieber time sert. fällt allerdings beides aus, wenn der motor zu bleiben soll. der tipp vom huber ist da am besten.

da muss ich dir leider widersprechen, ich hab dort schon öfter bei geschlossenen motoren helicoils gesetzt. wenn man die richtige länge wählt und den zapfen nach außen abbricht ist alles gut. abdichten übernimmt die dichtung nicht das gewinde.

Bearbeitet 22. Juni 201510 Jr. von mr.mooks