Wie krieg ich ihn raus ohne den Sitz zu beschädigen? Eure Ideen sind gefragt.

Ich würd da jetzt spontan ne grosse Karosseriescheibe einlegen und rumum an 3-4 Stellen anpunkten und das per Gewindestange rausziehen.

Version1. Gehäuse vorsichtig erwärmen  - dann den Lagerring mit Kältespray frosten, die Schwerkraft erledigt den Rest

 

 

Version2. mit einem Lagerabzieher vorsichtig abziehen

 

 

 

Version3. innen einen Metallsteg einpunkten und dann vorsichtig rausklöppeln

Danke euch. Mangels Schweißfähigkeit und -möglichkeit versuche ich es dann mal mit heiß/kalt wenn ich das nächste mal in der Halle bin.

Zusätzlich zu heiß/kalt kannst Du vorher noch an 2 gegenüberliegenden Stellen vorsichtig einen schmalen Schlitz eindremeln und dann von der Außenseite des Gehäuses wieder mit Vorsicht abwechselnd einen Schlitzschraubenzieher ansetzen und mit leichten Hammerschlägen arbeiten.

mit einem wixxer

Was willst du mir damit sagen?

Auch Gleithammer genannt. Dazu passenden Innenauszieher. Vielleicht mal in der KFZ-Werkstatt um die Ecke mal fragen, ob die sowas haben.

Danke für die Erklärung! Und wenn man sieht wie das funktioniert ist auch der Name Wixxer einleuchtend...

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von dackelkopp

Mir leuchtet jetzt eher ein, warum man das Andere wixxen nennt...

Kauf dir den Wixxer - brauchst beim SF Gehäuse ja auch

Hab keine Smallframe

dachte ich auch früher , jetzt sinds schon 3 stück

Dreck. Ring steckt immer noch.

Heiß/kalt hat ihn nicht beeindruckt. Einziges Ergebnis ist eine leere Dose Kältespray. Nut reindremeln zum rausklopfen ging auch nicht. Material ist zu hart für mich. Schweißen fehlt mir Können und Ausrüstung und einen Wixxer hab ich auch nicht.

Hälfte hab ich jetzt mit nach Hause genommen und werde die Tage mal beim freundlichen KFZ Schrauber um die Ecke anfragen, ob er helfen kann. Schöne Scheiße.

 Nut reindremeln zum rausklopfen ging auch nicht.

 

Hast Du es mit den Miniaturflexscheiben probiert? Damit hat es bei mir geklappt.

https://www.facebook.com/groups/44078771955/permalink/10152693856156956/

 

 

gedrehte teile für die lager, oder geht das auch nicht?

 

ich hab mir was ähnliches vor vielen jahren hier im forum gekauft, mit einsätzen für alle lager. damit kann man mit gewindestange eigentlich alle lager rausziehen. ne passende nuss könnte es auch schon tuen.

 

ein werkzeug zum austreiben des hauptwellenlagers an der schaltraste hat er auch aufgelegt, damit bin ich eigentlich LF-mäßig versorgt.

Den Satz mit Schlagdornen/Einzieh-Hilfen habe ich auch, aber hier kommt man von hinten leider überhaupt nicht dran. Ist komplett vom Gehäuse verdeckt.

Da muss scheinbar ein vernünftiger Innen-Abzieher her, aber bei Kukka hab ich gerade angefragt, die wollen für Abzieher und Gleithammer mal schlappe 170 EUR netto.

Ich hab aber die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass ich jemanden in der Nähe finde, der was passendes hat.

Zusätzlich zu heiß/kalt kannst Du vorher noch an 2 gegenüberliegenden Stellen vorsichtig einen schmalen Schlitz eindremeln und dann von der Außenseite des Gehäuses wieder mit Vorsicht abwechselnd einen Schlitzschraubenzieher ansetzen und mit leichten Hammerschlägen arbeiten.