Hallo, habe gerade eine Motorrevision hinter mir und konnte in den letzten Wochen den Motor bereits starten. Heute bei Außentemperaturen unter 0 Grad hatte ich keine Chance meine 150 Sprint zum Laufen zu bringen. Ich weiß, dass die Außentemperatur das Starten beeinflusst, aber kann es wirklich sein, dass wenn ich die Vespa aus der relativ warmen Garage schiebe, ich sie bereits nach 2 Minuten überhaupt nicht mehr starten kann? vg

Hallo, habe gerade eine Motorrevision hinter mir und konnte in den letzten Wochen den Motor bereits starten. Heute bei Außentemperaturen unter 0 Grad hatte ich keine Chance meine 150 Sprint zum Laufen zu bringen. Ich weiß, dass die Außentemperatur das Starten beeinflusst, aber kann es wirklich sein, dass wenn ich die Vespa aus der relativ warmen Garage schiebe, ich sie bereits nach 2 Minuten überhaupt nicht mehr starten kann? vg

 

das kann einge ursachen haben.

 

ich tippe, wenn der motor sonst frisch ist, auf eine falsche gemischeinstellung. kann natürlich auch ein ganz anderes problem sein, das jetzt nicht unbedingt etwas mit der aussentemperatur zu schaffen hat..

musste gestern meine Sprint mit 177 Moddor die recht fett abgestimmt ist auch anschieben... war wie abgesoffen...

Kinder, das es Unterschiede in der Größe der Nippel im Sommer und Winter gibt, wenn ihr nackt im Garten steht, werdet ihr schon beobachtet haben.

 

Dafür gibt es bei den Mofas diese Schraube hinten an der Vergaserwanne.

den Unterschied kenn ich :)

Heute konnte ich wieder starten und die Gänge durchschalten. Ist aber dann wieder abgesoffen :( die Gemischeinstellschraube ist für mich immer noch ein Rätsel (magere Einstellung hat bis jetzt keine Verbesserung gebracht) mittlerweile bin ich nur noch 1/2 Umdrehung heraußen

leider im Moment nicht der beste Zeitpunkt zum Motor einstellen - haben bald einen halben Meter Schnee

Kalte Luft ist doch dichter als warme, also könnte im Winter auch fetter abgestimmt werden (so kenne ich das zumindest aus meiner Viertakter-Mopped-Zeit), also zu fett wird die Vergasereinstellung bei sinkenden Temperaturen nicht, umgekehrt wird doch ein Schuh draus!?

Eine Sprint sollte immer anspringen, egal wie das Wetter ist.

Hatte da noch nie Probleme trotz anderem Vergaser.

Gruß

gut zu wissen,

hatte leider das gleiche Motorverhalten auch bei warmen Temperaturen, aber hab ja noch Zeit bis zum Frühling

also Temp kann ich ausschließen. es ist sicher ein Einstellungssache

Bearbeitet 30. Dezember 201411 Jr. von schoepfm