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Vespa pk 50 XL2 am Nürnberger Hbf geklaut


Stefanos

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Roller-Freunde,

 

mir wurde gestern zwischen 15 und 17 Uhr, meine Vespa pk 50 xl2, vor dem Nürnberger Hbf geklaut:(
Die Vespa ist leicht an den vorderen Zierstreifen (Rennflage) und an den Weißwandreifen zu erkennen.
Zudem untypisch für das Model sind die Trittleisten, normalerweise sind dort graue Plastikmatten...

Für mehr Details einfach die Bilder bitte anschauen oder mich fragen.

Als kleinen Anreiz biete ich demjenigen, der mir zur Wiederbeschaffung des Rollers hilft, ein kleines Dankeschön in Höhe von 200 € an!

 

Die Vespa liegt mir sehr am Herzen, da ich selbst viel daran gebastelt habe und die gerade mal seit 3 Wochen fertig war:(

Ich hoffe, falls jemand den Roller sieht, dass er sich bei mir oder bei der Polizei meldet!

Vielen Dank euch allen und passt auf eure kleinen auf denn ein Verlust tut echt weh....

Grüße
Stefan

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Hi Stefan,

 

hast Du die Rahmennummer? Dann nehme ich den Roller in die Kurzübersicht auf - Beileid, übrigens. Setz' die Diebstahlsanzeige auf jeden Fall auch bei Facebook rein, da gab es schon Fälle, wo ein Roller wieder gefunden wurde.

Außerdem halte ich natürlich die Augen offen.

 

Rainer

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Hallo,

Vielen Dank für euren support und eure Beileidswünsche!

Anscheinend ist der Roller auch unterwegs in Nbg (habe es auf FB gepostet und wurde über 60 mal geteilt!)

Einer meiner Bekannten hat ihn dann an der Luipoldstrasse rumfahren sehen.... Es saß anscheinend eine Frau drauf die sogar meinen Helm aufhatte...

Die F-Ind.Nr. Lautet: V5X3T0199780 hoffe dies ist der Rahmennummer Ident....

Kennzeichen falls noch nicht gewechselt ist 723 TDM

Nochmals vielen Dank und euch allen ein schönes Weekend!

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Hallo, ich bin ganz neu hier im Forum und finde es schlicht und ergreifend eine Unverschämtheit, dann auch noch offen mit dem gestohlenen Roller durch die Gegend zu cruisen.

 

Auch ich werde mich natürlich umschauen - bin in Fürth zu Hause! Vielleicht kann man den Roller mit vereinten Kräften wieder auffinden. Was hatte er denn zuletzt für einen Kilometerstand?

 

Gab es sonst noch irgendwelche Erkennungsmerkmale, z.B. markante Lackschäden oder eben sonst etwas woran man ihn zweifelsfrei erkennen kann. Ist das weiße Flaggendesign geklebt oder lackiert?

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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