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-P:  Preis steht an den Bildern

-O: die Sachen liegen in 86845 Großaitingen, können auch bei mir abgeholt werden oder Versand

-R:  Ich versuche so gut wie möglich zu beschreiben, Nachfragen nach Bedarf

-N:  Nirgendwo anderst inseriert

-O: Gehört alles mir (Ich bin ein Teilemessi, ich gestehe)

 

Wenn dransteht mit Versand, dann ist das inkl. Versand

Wenn dransteht VB heisst das VB (und nur dann), aber es muß im Rahmen bleiben

Versand gilt nur für Deutschland ohne Inseln oder Spezialzuschläge zum günstigst möglichen Versand mit DHL

Wer zu wenig Taschengeld bekommt von Mama oder Frau der braucht sich nicht zu melden. Für den ist die Rollerei eh nix.

 

 

T4, GS3, VBB/VBA und GL, patinöse Teile

 

 

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Ca. 0,7 Liter Lack + 0,5 Liter Härter in Indisch Bambus von einer T4 mit dem passenden Härter von Spies&Hecker Verkauft

 

 

 

Augsburger Abteilung

 

Gepäckfachbacke  für eine  AUGSBURGER VNB 3T oder VBA im Originallack, poliert und versiegelt in  Bavaria Blu,   VERKAUFT

 

 

 

 

 

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On 15/09/2014 at 1:05 AM, Feuerfuchs said:

 

-P:  Preis steht an den Bildern

-O: die Sachen liegen in 86845 Großaitingen, können auch bei mir abgeholt werden oder Versand

-R:  Ich versuche so gut wie möglich zu beschreiben, Nachfragen nach Bedarf

-N:  Nirgendwo anderst inseriert

-O: Gehört alles mir (Ich bin ein Teilemessi, ich gestehe)

 

Wenn dransteht mit Versand, dann ist das inkl. Versand

Wenn dransteht VB heisst das VB (und nur dann), aber es muß im Rahmen bleiben

Versand gilt nur für Deutschland ohne Inseln oder Spezialzuschläge zum günstigst möglichen Versand mit DHL

Wer zu wenig Taschengeld bekommt von Mama oder Frau der braucht sich nicht zu melden. Für den ist die Rollerei eh nix.

 

 

T4, GS3, VBB/VBA und GL, patinöse Teile, auch komplett mit Lenker (wer alles zusammen nimmt bekommt einen Sonderpreis), passt ideal auf eine O-Lack Kiste

 

Siem Scheinwerfer, mit Lampeneinsatz, gereinigt, Ring hat oben eine Delle, 60 € + Versand

 

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Hupe 6 Volt einer VBB , Chrom gut und keine Roststellen, funtioniert und ist gereinigt mit sehr patinöser Dichtung 60 € + Versand

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SIEM Rücklicht mit authentischem pickeligen Chrom, voll funktionsfähig mit Leuchtmittel,  mit patinöser Rücklichtunterlage/Dichtung  120 € + Versand

 

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VBB Lenker, kein Risse oder Schweisstellen, Alle Gewinde/Klemmung in Ordnung, gereinigt und überlackiert verkauft

 

Zierrat für LF/WF z.B. VBB/VBA/VNB und T4

 

Chromspange fürs Beinschild mit 7 originalen Vespa Emblemen , genietet und verschraubt (Embleme: Vespa Frankreich, Vespa Italien; San Remo Eurovespa 96, VC Giessen 2001, Vespa Veteranen, Deutsches Intern. Vespa Treffen Pforzheim 1988 350 € + Versand

 

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VBB/VNB  8 Zoll Spinner von Vigano mit Halterung komplett , Chrom gut, keine Risse oder Rost, kann noch schöner poliert werden 50 € + Versand

 

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Augsburger Abteilung

 

Backensatz für eine  AUGSBURGER VNB 3T oder VBA im Originallack, poliert und versiegelt in  Bavaria Blu, Gepäckfachbacke hat hinten ein Stück weg (Kann einen guten Spengler empfehlen, der das wieder hinbekommt) 350 € + Versand

 

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O-Lack Tank  AUGSBURGER VNB 3T im Originallack, innen rostfrei, auf Bedarf mit Benzinhahn Bavaria Blu190 € + Versand

 

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PX Abteilung

 

Originaler T5 Zylinder mit Kopf und Kolben von GILARDONi, keine Reibespuren in sehr gutem Zustand,  Keine Defekte oder Ausbrüche, alle Rippen dran  (verkauft)

 

PX Tank mit Getrenntschmierung, Original PIAGGIO mit Benzinhahn und TEnkgeber + Verschlussdeckeln, keine Dellen oder Rostflecken innen, sieht absolut TOP aus   99 € + Versand

 

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PX200 Standard-Kupplung 23Zähne, gesäubert, Flanken, Federn und Ritzel völlig in Ordnung, Beläge sind zwar nicht runter, sollten aber unbedingt gewechselt werden 45 € + Versand

 

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PX Lusso Kaskade, mit Hupe in OLACK Blaumetalic, Beide Nasen in Ordnung, keine Ausbrüche; an der Oberseite ein wenig ausgebleicht  20 € + Versand

 

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SF Abteilung

 

PV Zylinderkopf, Zündkerzengewinde in Ordnung, alle Rippen dran, keine Ausbrüche etc. 25 € + Versand

 

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Bremstrommel vorne für Primavera, ET3, V50 oder 50N, gestrahlt sauber, ORIGINAL PIAGGIO, Gewinde der Stehbolzen in Ordnung, Verzahnung in Ordnung  45 € + Versand

 

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Bremstrommel hinten für Primavera, ET3, V50 oder 50N, gestrahlt, sauber,  ORIGINAL PIAGGIO, Gewinde der Stehbolzen in Ordnung, Verzahnung in Ordnung, Riefen innnen sichtbar  35 € + Versand

 

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Bremstrommel hinten für Primavera, ET3, V50 oder 50N, sauber, ORIGINAL PIAGGIO, Neue Stehbolzen, Verzahnung in Ordnung  45 € + Versand

 

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Reserveradhalter 8,9,10 Zoll geschlossene Felge aus ALU neu 12 € + Versand

 

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BING (Partnerlink) Vergaser 18 für Österreichische PK 25 € inkl. Versand

 

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WF-Abteilung

 

Hella Hupe, funktionsfähig, es ist die Rechte der Drei, 6 Volt, original HElla 220 € + Versand (verkauft)

 

Vespa Luftpumpe, passt genau in die Denfeld Sitzbänke der T4, VNB125 und GS 150 € + Versand

 

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Wie viel kosten hella hupe?

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
    • Suche Vespa  Rally schwingenabdeckung mit Gravur.  Danke    Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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