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Geschrieben

Also die Einfahrvorschriften vom Rollerladen kann ich nicht empfehlen. Im Katalog sieht alles sehr schön aus, wie original mit transparentem Hintergrund, aber der Hintergrund ist durchgefärbt in beige, sieht alles andere als toll aus. Kann natürlich sein, daß die Aufkleber mittlerweile besser aussehen.

Aber hier eine interessante Alternative:

http://www.vespa-t4.de/aufgaben/index.html...nfahrvorschrift

Bei Sip gibt es auch Wasserbilder als Einfahrvorschriften und keine einfachen Aufkleber.

Thomas

Geschrieben
Also die Einfahrvorschriften vom Rollerladen kann ich nicht empfehlen. Im Katalog sieht alles sehr schön aus, wie original mit transparentem Hintergrund, aber der Hintergrund ist durchgefärbt in beige, sieht alles andere als toll aus. Kann natürlich sein, daß die Aufkleber mittlerweile besser aussehen.

Aber hier eine interessante Alternative:

http://www.vespa-t4.de/aufgaben/index.html...nfahrvorschrift

Bei Sip gibt es auch Wasserbilder als Einfahrvorschriften und keine einfachen Aufkleber.

Thomas

Servus Spezi,

die Einfahrvorschriften waren, bedingt durch den "Wasserkleber", beige unterlegt!

Hab ein paar Orginale, welche orginal noch im Beinschild kleben und orginale nicht aufgeklebte. Alle Beige.

Geschrieben

Stimmt die Aufkleber sehen original auch beige aus, aber halt transparent. Wie original sehen diese Einfahrvorschriften, meiner Meinung nach, nicht aus. Und wenn andere Anbieter Wasseraufkleber verkaufen oder es Adressen gibt, wo man Einfahrvorschriften nach Vorlage anfertigen kann, kann sich ja jeder selber aussuchen, wie Originalgetreu seine Restauration werden soll.

Geschrieben

Ich hab den Eindruck, daß die deutschen ziemlich beige waren und die italienischen fast transparent. Aber der Lack schimmert immer ein bissl durch - je nach Farbe eben mehr oder weniger...

t3_detail2.jpg

Geschrieben
Ich hab den Eindruck, daß die deutschen ziemlich beige waren und die italienischen fast transparent. Aber der Lack schimmert immer ein bissl durch - je nach Farbe eben mehr oder weniger...

t3_detail2.jpg

Stimmt, sieht aus wie bei meiner GS/4. Siehe GS4.de => Register => 502065

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Ich grab mal wieder was älteres aus...

Waren diese Einfahrvorschriften generell in Italienisch? und nur für die deutschen Lizenzbauten in Deutsch verfasst? Oder waren die auch für den schweizer und österreichischen Markt in Deutsch geschrieben?

Und gleich noch eine Frage: Waren die immer beige oder gabs auch ganz transparente Kleber?

Und nochmal: Wie waren die Farben der Schrift? Generell rot, oder auch blau/schwarz bei roter bzw oranger Karosseriefarbe?

In der Technica3 ist der Kleber auf der orangen 180er Rally blau/schwarz geschrieben (erkennt man eher schwer) und die Folie transparent... aber ob das so original ist/war...

Geschrieben
Wie waren die Farben der Schrift? Generell rot, oder auch blau/schwarz bei roter bzw oranger Karosseriefarbe?

Also bei meiner 71' orangeroten Sprint V. aus Italien war die Einfahrvorschrift in einem dunkleren Blauton geschrieben. Der Aufkleber sah eher wie ein Abziehbild aus - die Fläche war bei mir kaum erkennbar.

Geschrieben
Ich grab mal wieder was älteres aus...

Waren diese Einfahrvorschriften generell in Italienisch? und nur für die deutschen Lizenzbauten in Deutsch verfasst? Oder waren die auch für den schweizer und österreichischen Markt in Deutsch geschrieben?

Und gleich noch eine Frage: Waren die immer beige oder gabs auch ganz transparente Kleber?

Und nochmal: Wie waren die Farben der Schrift? Generell rot, oder auch blau/schwarz bei roter bzw oranger Karosseriefarbe?

pvgelb14.jpg

Bei meiner PV isser sogar dreisprachig :-D

Wer weiß, wos den denn noch gibt :-D

Jörg

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    • Unbestätigte Gerüchte im Internetz behaupten, dass viele trotz (oder wegen) Internetz sehr einsam sind und darunter auch leiden.  Weiterführende Gerüchte meinen, dass dadurch das Wichsen und auch die Ergüsse überprportional im Zunehmen sind.  Keine Ahnung was genau damit gemeint sein soll.            Danke GSF, Weiterwichsen.  
    • Hallo!   Kann ich noch nicht genau sagen, hab den Zylinder gezogen gehabt und festgestellt, dass die Kurbelwelle nicht mehr so schön ist, erstmal überholen.
    • Ich wollte mal Rückmeldung geben.  Habe jetzt seit fast 6 Wochen mehr oder weniger regelmäßig eine Kompressorkühlbox im Kofferraum für  a) TK-Einkäufe vom Supermarkt nach Hause  b) regelmäßige Fahrten übers Wochenende über 330 km  damit die Lebensmittel auch gekühlt am Zielort ankommen.  Dadurch, dass der Tesla die Bordsteckdose auch im abgeschlossenen Zustand aktiv hält bleibt selbst bei langem Zwischenstopp das Bier kalt.  Die Kühlbox kühlt auf bis zu - 20°C runter. Funktioniert hervorragend, mehrfach getestet. Sowohl beim Saufwochenende als auch beim Gemüsetransport.  Sie hat im versenkten Kofferraumboden genau die Höhe wie der restliche Boden. Neben ran passt noch perfekt mein Wochenendkoffer, sodass der eigentliche Kofferraum für Gepäck von Frau, Kindern, Tretroller, Helme, Skateboards usw nutzbar ist. (Kleinkram und Werkzeug kommt eh in den vorderen Kofferraum). Ich will keine Werbung für das Produkt machen, aber bei wurde es diese hier: https://amzn.eu/d/cAswCak In schwarz, als 38 l Variante.  Die Funktionalität mit Bluetooth habe ich noch nicht getestet, aber anschließen und fertig funktioniert sehr gut.  Die 1l Flasche Cola passt gerade stehend rein.  Die Kühlleistung ist der shit, ein Kasten Bier geht verdammt schnell. 
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