Ein Kumpel in Amsterdam, der noch weniger schrauben kann als ich, hat ne spanische PV. Der muss mal jemand an die Zündung und den Gaser fassen ("springt scheisse an, geht aus, wenn warm": der übliche Kram). Gibt's wen da vor Ort oder ne Empfehlung?

 

Danke,

Wurst

Er hier vielleicht? http://www.germanscooterforum.de/user/2957-john-f/

genau der is da dein mann ...

Ein Kumpel in Amsterdam, der noch weniger schrauben kann als ich, hat ne spanische PV. Der muss mal jemand an die Zündung und den Gaser fassen ("springt scheisse an, geht aus, wenn warm": der übliche Kram). Gibt's wen da vor Ort oder ne Empfehlung?

 

Danke,

Wurst

 

Hatten wir auch grad bei ner spanischen T3 Primavera vom Kumpel. Haben die Bude gleich auf 12V umgerüstet. Nur mit ma anfassen isses da glaub ich nich getan...

 

 

,..pennah!

Hatten wir auch grad bei ner spanischen T3 Primavera vom Kumpel. Haben die Bude gleich auf 12V umgerüstet. Nur mit ma anfassen isses da glaub ich nich getan...

 

 

,..pennah!

 

 

gerade? wie lange habt ihr fürs umstricken jetzt eingentlich gebraucht? halbes jahr?

Hör bloß auf...das Umstricken selbst ging dann recht schnell, aber die Karre hat mich sonst echt in den Wahnsinn getrieben.

 

 

,..pennah!

Hallo,

 

Frank war schon bei mir und roller steht im werkstatt. bin im moment in Ungarn.

 

werde nächste woche mal sehen was loss ist.

hab schon geshen das ein femsa zündung drin ist mit wenig füncke..

 

Grüsse

Ich sag ja ,der john ist dein Mann

Das hat ja prima geklappt, zwischen Texas, Amsterdam und Deutschland

Frank freut sich über einen wieder klasse laufenden Roller, berichtet er. Da er nicht so viel Ahnung hat, frag ich mal: woran lags denn?

Gruss,

Wurst