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50ccm direkt bearbeiten


Empfohlene Beiträge

Bitte entschuldige Hussi,

du kannst nichts dafür das du in ein Wespennest gestochen hast.

Kat Tuning ist gerade ein bisschen ein Reizthema hier.

Versuch es mal in den Österreichischen Foren, da sind mehr Kat-Besitzer oder benutz google, da findet sich einiges.

Zur eigenen Erheiterung empfehle ich.

http://www.germanscooterforum.de/topic/291128-stealth-tuning-auspuff-unter-seitenbacke-vergaser-aufbohren-etc/

Da stehen sogar ein paar sinnvolle Dinge drin, die muß man nur finden.

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Ehrlich: das ist kein Hexenwerk.

Wenn du dir einen Dremel ausleihen kannst oder besorgst und an altem Kram übst, sind Auslaßbearbeitung und so kein Drama.

Ich meine klar, bei der kleinen Bohrung sind die Löcher entsprechend klein, aber es geht wirklich schnell von der Hand.

Talent für Gefrickel vorausgesetzt.

 

Edith:

Für Dienstleistungsgesuche vielleicht mal in der Dienstleistungsecke anfragen.

Bearbeitet von dreckige13
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    • Der öffnet sich komplett, hab so eine Kurzhub-Gasrolle verbaut. 
    • Ich führe mal den Monolog weiter...      
    • Von unserer Clubseite...   Die Eurolambretta findet in diesem Jahr in Magny-Cours statt, welches nicht nur für seine F1-Rennstrecke bekannt ist, sondern auch dem ein oder anderen Rollerfahrer ein Begriff sein dürfte, da auf der Club-Strecke jedes Jahr eines der beliebtesten Langstreckenrennens stattfindet. Bis zum 25.02.2024 können sich alle Mitglieder des Lambretta Club Deutschlands unter folgendem Link anmelden: https://forms.office.com/r/b8MfxccU55 Hier findet Ihr das Infoblatt und das Anmeldeformular des LCF, welches zusätzlich auszufüllen und vor Ort bei der Anmeldung abzugeben ist. Die Nenngebühr ist bis zum 25.02.2024 auf das LCD Konto zu überweisen. Die entsprechenden Infos solltet Ihr per E-Mail erhalten haben, falls nicht, meldet Euch bei uns (Kontaktdaten s. Impressum).  
    • Für mich sieht die Rahmennummer irgendwie "über patiniert" aus. Salzsäure? Was auch immer. Der Rest vom Roller sieht "zu gut" im Verhältnis aus. Das waren jetzt meine Bedenken... Die Riesensterne kenne ich so noch nicht 
    • Der Vergaser war ein kleines bisschen zu fest geschraubt, daher hing der Schieber, habe eine Feinjustierung vorgenommen und alles ist in Ordnung.   Bin vorhin mal eine Runde gefahren, die Polini-Box und die Racingwelle bringen auf jeden Fall ordentlich mehr Schub bzw. Drehmoment und klingen tut sie jetzt auch besser, habe es auf etwas mehr als 105 km/h auf ebener Strecke geschafft, denke da ist vielleicht noch ein wenig mehr drin, wobei mir die Höchstgeschwindigkeit gar nicht so wichtig ist.   Jetzt muss ich noch die passende HD finden, wie weit muss man dafür fahren, oder genügen ein paar Kilometer um das zu sehen?
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