Hi,

 

brauche Hilfe...

 

Hab hier eine PK 50 XL mit DR 50 Zylinder. Ich habe den Motor komplett revidiert, mit Lagern, Simmerringen, Dichtungen, ...

 

Vergaser wurde im Ultraschallbad gereinigt und neu eingedichtet.

 

CDI, Kabel, Stecker und Kerze sind neu. Zündung auf 19° geblitzt.

 

Nun das Problem:

 

In den oberen Drehzahlen fängt sie in allen Gängen an zu stottern. Bei

45 km/h nach Tacho ist Ende...

 

Ich mache sonst eher PX und brauche schnell Hilfe...

 

Danke

Stottern könnte der Pickup sein. 

Die Messwerte sind ok...

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Zieh mal den Kabelbaum ab. Welcher Vergaser, Luftfilter und Bedüsung? Warum neue CDI?

Vergaser Orig. 65er HD. CDI war defekt. Lufi Orig.

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wenn der pickup am lüra streift, führt das auch zu solchen problemen.

Kannst auch den zk elektrodenabstand mal auf 0,4mm biegen.

Nimm mal 'ne 62 - 58 HD... Scheint mir zu fett

Nö. HD passt. Ist ja kein 16/10er.

Ich werde morgen mal das Lüra ziehen und den PickUp prüfen und evtl. tauschen....

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Ich verzweifel noch...

 

Pickup getauscht, Kabelbaum getrennt, diverse CDI´s u. Kerzenstecker, Kerzen,  keine Änderung...

Vergaser mehrfach gereinigt (sogar Ultraschall...)

 

Ich brauche ein Wunder....

sitzen alle drei kabel an der cdi wirklich fest?hatte das gleiche problem.das grüne kabel war locker.

Ich gerade mal den Tank gespült... Weißer Modder...

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Der Tank und Vergaser waren es auch nicht...

 

Noch jemand einen heißen Tip?

So heute PickUp getauscht, Kabel von der ZGP zur CDI neu. Zündkerze neu...

 

Kein Erfolg, stottert immer noch. Bei 45kmh nach Tacho ist Ende. Sind

laut iPhone echte 40kmh...

 

Ich verzweifel noch..

probier mal eine neue kerze.in letzter zeit häufen sich die meldungen von defekten neuen kerzen.

 

man sucht wie verrückt und es ist dann das einfachste.

Hab schon 2 neue Kerzen getestet...

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so langsam hast du ja alles durch.komisch.

 

wenn man mal davon ausgeht das auch neuteile kaputt sein können dann kommt noch die neue cdi in frage.

pickup mal durchmessen.meßwert gibts über sufu.

 

auspuff dicht?düse evtl.doch zu groß?luftgemisch richtig eingestellt?

 

richtige zündkerze(wärmewert) verbaut?glaub es oder nicht, aber auch zwei neue kerzen können im sack sein.alles schon erlebt.

 

 

viel glück

CDI hab ich schon 2 getestet, PickUp ist schon neu...Auspuff neu...Ist eine W5AC verbaut. Soll für den 50 er DR richtig sein...

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Mach mal den luftfilter ab und grobier dann mal.

Das werde ich heute mit einer anderen ZGP probieren.. Werde den Luftfilter dann mal ab lassen...

 

Luftfilter habe ich mehrfach gereinigt...

So sie läuft...

 

Es lag am Vergaser. Ich habe mir einen Vergaser geliehen und damit

lief sie sofort...

Wird wohl irgendwo noch etwas dicht sitzen, wo nicht mal Ultraschall hilft...

Danke für die vielen Tipps