Hi,

 

hab letzten Winter meinen Tank abgeschliffen weil die Farbe komplett anders war, hab grundiert und dann mit Sprühdose lackiert. 

Nach nur einer Saison ist aber schon der komplette Lack abgeblättert. Ich nehme an wegen Benzin, das beim/nachm Tanken drüberläuft.

Muss ich irgendwas beachten vorm Lackieren? Dass er fettfrei war, habe ich natürlich beachtet beim ersten Mal.

Danke für Infos,

Salva

kunstharzlack?? das vertägt sich mit benzin nicht..........

2k lack in sprühdose.....

 

http://stores.ebay.de/Ludwiglacke/RAL-Farbtone-2K-Spraydosen-/_i.html?_fsub=5900481013&_sid=210991833&_trksid=p4634.c0.m322

Bearbeitet 13. Februar 201412 Jr. von Muskatnuss

wegen Benzin, das beim/nachm Tanken drüberläuft.

 

 

 Nach voll kommt überlauf...

 

Der alte Lack muß komplett ab , dann Grundierung , dann 2K Lack....

oder Du gehst zum Lacker und lässt das machen ,aber Preise vergleichen.

Denke mal ab 50.- gehts los....

Ok. Muss ich mal schaun, was das fürn Lack war. Danke erstmal.

Aufm Tank geht nur 2k. Alles andere wird vom Sprit angelöst...

Hallo

Und für den Innenraum gibt es das da

http://www.germanscooterforum.de/topic/283465-tankversiegelung-por-15/

Gruß uli

Bearbeitet 15. Februar 201412 Jr. von great8ride

Servus,

Wie siehts denn mit ner Kunststoffbeschichtung aus, das sollte doch halten oder?

Schlosser

ich hab meinen von innen mit tapox beschichtet. super zeug. behandlung ist etwas aufwändiger aber das zeug hält. die beschichtung verschließt auch mikrolöcher vom schweißen *hust*

Servus,

Wie siehts denn mit ner Kunststoffbeschichtung aus, das sollte doch halten oder?

Schlosser

geht meines Wissens nach auch...zumindest wirds bei einigen Motorräder ja auch gemacht

bin mir fast sicher, dass ich 2k Lack hatte. Vielleicht nicht genügend entfettet?

Ich nehm an, es muss dann auch eine 2K Grundierung sein?

Hatte damals wohl nur eine 1k Grundierung aufgetragen. ((