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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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Test

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Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Baaaaaah der isst seinen Qualli von der Hand

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views 2,1Mio
Erstellt 12 Jr.12 Jr.
Letzte Antwort 31. Mär31. Mär

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Beo 5.152 Beiträge
pehaa 5.020 Beiträge
Revolverheld 4.641 Beiträge
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pötpöt

23. Dezember 20232 Jr.

Ihr seid süß! Tatsächlich bin ich seit langem wieder zum ersten mal unterwegs. Keine Angst! An euch liegt es nicht! Am GSF auch nicht. Roller hab ich immer noch mehr als pehaa (was keine Kunst ist). A
Beo

21. November 20169 Jr.

Wie hoch ist die bisher maximal erreichte Anzahl von "Gefällt mir" im GSF? Und wieviel ist technisch möglich?
da Huber is

23. Juli 20178 Jr.

Ich würde mir an Deiner stelle wieder die Hose anziehen, bevor noch mehr passiert.

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Lecka

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Wolei schlägt Plastomatenfahrer mit Katzenbabys

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Ich glaube der fährt heimlich Plastmaten um den Block

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Funkoellampen, da geht was ab

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Den neuen Baotian QU-638/Z mit eingebautem Mofa Paket. Und hinten son Anhänger dran mit dem er dann das Pfand wegbringt.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Bitte das Topic nicht zumüllen!

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

War nur ein Test, sorry Du

Der soll ja so ein Pfandmarder sein der Wolei

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Der soll sogar in nem ADAC Hubschrauber gesehen worden sein.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Bei Lidel ?? Am Automaten ??

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Pfandpiraten gibts hier an jeder Ecke, aber Baotian geht zu weit.

...und immer schön anschreien, die Ratten.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Schlange Fockviecher!

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Sterne sind ja auch so Pfandmäßig, finde ich

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Endlich............Werbung

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Aber uns wirste net los. Bunkt.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Aber uns wirste net los. Bunkt.

Versprochen?

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Küsschen aufs Nüsschen.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Frauenschläger

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Krokodieselfuß

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Ich geh jetzt ins bett.muß morgen früh beim amt sein und mein harz 4 beantragen.dann hat man mich wieder liab.

Also grüßt gott ,man liast sich.

Bunkt.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Na wer geht ??

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Ich glaube Tanja wird noch Königin ;)

Bunkt

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Naja Tanja bleibt auf jeden fall!!!

Wolei, schließ aber den Roller gut ab!

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Heute bei Saturn: Wendler Verkaufscharts Pl.1(irgendwas mit Sylt o. Westerland)

...hab mir übrigens Pl.9 gekauft.

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Die Plastejunke ?

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Glaub ich nicht

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Das mit Platz 9 ?

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Ja

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Ok, ich auch nicht

Geschrieben 29. Januar 201412 Jr.

Na wirklich!!!

Kannste glauben.

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Beo

21. November 20169 Jr.

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da Huber is

23. Juli 20178 Jr.

Ich würde mir an Deiner stelle wieder die Hose anziehen, bevor noch mehr passiert.

Veröffentlichte Bilder

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich hab das auch erst nicht glauben wollen und bin immer davon ausgegangen das die Zylinder alle tadellos Gehont sind .

Inspirier durch Helmut und andere Zweitakter Tuner. Habe ich dann mal Spaßeshalber einen neuen Zylinder genau vermessen.
Man geht davon aus das alles passen sollte.
Aber wo ist der Menschliche Faktor bei der Herstellung wo es zu Abweichung kommt !
Es ist das Honen, was immer noch Händisch von einem Mitarbeiter gemacht wird. Natürlich haben die auch Vorgaben wie viele und wie schnell das gemacht werden soll . Und genau hier weichen alle Zylinder voneinander ab wenn nicht genau gearbeitet wird . Auch wenn ich das schon oft erwähnt habe wie gut die Simson Tuner Arbeiten und nix mehr dem Zufall überlassen sonder so Perfekt wie möglich Arbeiten, wollte ich dann mal Wissen wie ist das bei den Herstellern bei Vespa. Nur mal so als Beispiel:
Langtuning bekannter Simson Tuner hatte genau das Problem das Sie immer wieder feststellen mussten das die Laufspiele der Hersteller zu ungenau waren. Was war die Lösung … das Honen…..also den letzten Arbeitsschritt mit Entgraten machen wir jetzt selber . Das hat dazu geführt das jetzt jeder Zylinder ein Perfektes Laufspiel hat und noch ein paar Kleinigkeiten mehr die berücksichtigt werden um einen Perfekten Zylinder an den Kunden zu Liefern . Am Anfang hat man sich etwas drüber Lustig gemacht, aber mittlerweile machen das andere im Simson Tuning Bereich auch so .
Ob Zylinder, Kurbelwelle oder Vergaser egal was Sie Verkaufen ist Vermessen Nachgearbeitet und geprüft . Reklamation so gut wie keine . Natürlich haben sich die Preise auch etwas erhöht na und ich Zahle doch gerne für ein tolles Produkt was Perfekt Funktioniert. Die mach sehr viele Dinge grade sehr richtig wenn man mal über den Tellerrand schaut . Ich denke auch das sich Qualität letztendlich durchsetzt.
bei dem Video kann sich jeder selber ein Bild machen. Für mich ist es Aktuell die beste Zylinder Schleiferei die kenne .

Ich habe auf jeden Fall nur beste Erfahrung gemacht .
Tipp noch in dem Video wird erklärt wieviel Einfluss Verschraubungen am Zylinder haben . Dort ist es Zwar ein Membrankasten der verschraubt ist, spielt aber keine Rolle ob Membrankasten oder Verschraubter Auslass es verzieht den Zylinder . Da die Hersteller das oft nicht berücksichtigen ist das eine Fehler der oft unerkannt ist . Ich kann zu mindestens sagen das ein Malossi Sport 210 Verzug hat wenn der Auslass verschraubt wird . Ich hatte selber das Problem.
Lösung war dann den neuen Zylinder auf die nächst größeren Kolben Honen lassen .
Dann war er Perfekt.
Ich gehe mal davon aus das alles Zylinder die ein verschraubten Außlass das Problem haben . Ich hatte bei anderen Hersteller auch noch nicht die Gelegenheit das außer Malossi nachzumessen .
Letztendlich muss das aber auch jeder für sich selber entscheiden wie er das Handhabt . Es laufen ja Tausende rum die keine Probleme machen . Ich für mich mache das weil ich natürlich weiß das ich ein Perfekt laufenden Zylinder haben möchte.
Was sind die Vorteile so einer Bearbeitung :

weniger Laufgegeräusche
Mehr Leistung
Zylinder läuft kühler
Geringer Verschleiß
Ich habe für mich selber die Probe gemacht . Out of the Box verglichen mit vorher vermessen und neu Honen lassen wie oben beschrieben.
Da brauchste noch nicht mal ein Prüfstand dafür um den Unterschied sichtbar zu machen . Das merkt man sofort beim fahren .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Schalldämpfer in leise

Weiß nicht ob es schon thematisiert wurde. Könnte eine Staudruckkappe a la Supertrapp etwas bringen? Natürlich dürfte die nicht wirklich den Staudruck beeinflussen sondern vielmehr in entsprechendem Abstand hinter den Dämpfer angebracht werden. Halt so das das System nicht beeinflusst wird der Schall aber nicht einfach gerade hinten raus schießt.

Von pollyamid, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Bonsai Biker / Monkey - Gorilla - Dax und Co.

Was für ein Motor ist da drin?

Ich kannte mal jemand der sowas mit einem (chinesischen?) 125er Motor gefahren hat.
Mit etwas Tuning ca 25 PS und dazu noch legal.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Streift dir nicht der Motorblock davor ?

Von Pott, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
VNC1T Projekt aus München

Danke @sucram70

Meiner Meinung nach macht es absolut Sinn auf DC umzubauen.
Dazu

—> trennt man die Spulen vom der ZGP und zieht ein neues Kabel ein

—> Dann kommt noch ein zusätzliches Kabel in den Baum

—> Und schließt den AC/DC Wandler an.

—> Sieht so verschaltet aus:

Danke für den Einwand, die 80€ haben sich nochmal gelohnt.
👌🏼🙂

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min

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