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Rücklicht für VNA1

Folgen

Geschrieben 6. Oktober 200322 Jr.

Also so eins:

Geschrieben 6. Oktober 200322 Jr.

... gibts bei SIP!

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

Autor

Bei SIP? Wo? Nix gefunden ... abgesehen davon wollte ich Neupreise vermeiden ...

Vielleicht kann's mir ja auch jemand leihen zwecks Repro?

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

hab bei ebay glaub ein s gesehen...

gruss reef

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

@t4

ich kann dir ein repro leihen

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

Autor

Hast Du nen Link?

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

...ist das ernshaft ein VNA-Rücklicht? Ich hätte gedacht das ist älter. Hätte so auf frühe 50erJahre getippt.

Grüße

MH

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

das kann ich dir anbieten. ich seh aber gerade, dass das doch ein wenig anders aussieht als das was du suchst...

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

hier ist der Egay-Link klick

Ich glaube aber auch das Rücklicht auf deinem Bild gehört an eine V31-33T , also Bj. 50-53 . Das bei Egay ist meines Wissens für eine VL1T bez. VL2T

@ mozzer , hat deines ein Hella-Glas ?

Gruß Patrick

Bearbeitet 9. Oktober 200322 Jr. von Hoffmannfahrer

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

Autor

Hast PM - und ich seh getze grad das Bild ...

Antworte mal ...

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

@t4, guckst du, hast du antwort

@hoffmann, nein, ist repro.

das glas bei ebay ist m.e. flacher und eventuell breiter. ich kann meins heute abend mal messen, wenn´s wen interessiert. von innen siehts auch anders aus als das dingen bei ebay. und ne kennzeichenbeleuchtung muss man halt selber machen. aber selber machen ist ja unsere stärke

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

?auch wenn's ein Repro ist - es ist rech identisch mit dem, was original auf meiner VN2 drauf ist. Die älteren Modell sind noch "flacher"?

Grüße

MH

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

Autor

... Kennzeichenleuchte ... pah! Sind wir etwa Mädchen?

Ich glaub ich möcht' so eins ... :love:

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

jetzt doch nur eins, kannste dich mal entscheiden ?

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

Autor

... lass mich doch ausreden: ... so eins für meine VNA - und noch eins für ...

Die PM war übrigens neuer ...

Geschrieben 9. Oktober 200322 Jr.

und jetzt von hinten :love:

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Keine registrierten Benutzer online.

Malossi MHR 221 Motor

Das solltest du schon konkretisieren?

Keine Bilder auch immer schwer für eine Einschätzung.

Dann finde ich PX alt Getriebe für den Motor auch grenzwertig, bei dem Setup würde ich kein alt Getriebe fahren wollen.

Ich denke es macht nur Sinn den Motor zu schlachten.

Dann wären wir bei

180€ Kulu

180€ Getriebe

200€ Motorgehäuse

120€ Kurbelwelle

200€ Zylinder

80€ Ansauger

Von timo123, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Nein, Kolbendach sieht soweit gut aus.
Am Auslass ist der Feuersteg minimal beleidigt, könnte vom Simmering Klemmer sein. Und was mir erst jetzt aufgefallen ist, ist ein minimaler Abbrand dort wo die Kerze sitzt.
Zündung war aber geblitzt, kann auch nicht sagen ob das nicht schon vorher da war.
Werde mir die Zündung aber sicher nochmal genau anschauen wenn der Motor wieder läuft.

Der Motor war halt vorher arg zusammengeschustert und lief noch mit Kontaktzündung und die hatte irgendein Problem. Darum hab ich die gleich als erstes getauscht.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Px 200 GS Elestart

Diese Art Niete sind meines Wissens nach Standard bei den "neueren" PXen.

Hübsche Farbe und guter Zustand - aber aufgrund des Baujahrs nix für fast GSF...

Je nach Region teile ich die Einschätzung mit den 2,7k. Wenn die Backe passend nachlackiert wäre und alles schick, dann ggf. 3.

Von AAAB507, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ich würde dem Lambda auch mehr vertrauen als den Düsen. Gerade beim Polini GG hatte der Gravedigger doch vor Ewigkeiten auf dem Prüfstand gezeigt, dass das nur mit glattem Schieber (bzw. Kamin zu) nicht zu mager läuft.

Wie sieht denn das Kolbendach aus, ist das eingefallen? Das wäre für mich ein Anhaltspunkt für läuft zu lange zu heiß. Wenn nicht, dann ginge meine Vermutung auch eher in deine Richtung, auch wenn ich nicht glaube dass der Spritmangel erst nach 40km auftaucht, es sei denn der Schlauch ist blöd verlegt, Tank schon fast leer o.ä. Mir ist mal ein Zylinder geklemmt, denn ich vorher auch lange gefahren hatte, aber eher im Stadtverkehr, also immer nur so 7-8km zur Arbeit und zurück, alles komplett problemlos. Dann bei der ersten längeren Ausfahrt hat er die Grätsche gemacht.

Von eye.dee, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Aktuelle Liefer/Bearbeitungszeit SIP

Und was ist deine Zielrichtung mit dem Umfrageergebnis? Markus Lanz einschalten? Drohbriefe an Sip?

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min

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