Hi Leute,

 

habe heute mal wieder an meiner VNB geschraubt. Ich dachte eigentlich jetzt ist es nicht mehr weit und dann:

 

Nach einem Kick sofort angesprungen und dann auf einmal komisches Geräusch und die Vespa ging gleich wieder aus.

Beim nächsten Startversuch ließ sich der Kicker nicht mehr bewegen. Schieben läßt sie sich auch nicht mehr

 

Ich hoffe, daß es das nicht sein kann....

 

Wenn doch, was ist zu tun ?

 

Gruß und vielleicht hat ja der eine oder andere einen guten Tip

 

 

P.S. Aufmunterung könnte auch nicht schaden, so ein Sch...

Ach ja, was ich noch vergessen habe:

 

Es hat auch gequalmt (aus dem Auspuff raus) und das noch eine ganze Weile.

schieben im leerlauf geht nicht mehr? dann ists was im getriebe..evtl kupplung losgegangen und verkeilt

Hi, sorry da war ich zu unpräzise. Schieben Leerlauf geht, auch mit gezogener Kupplung in den Gängen.

Der Kicker lässt sich im Leerlauf nicht mehr treten und anschieben (ohne Kupplung) in den Gängen lässt sie sich auch nicht mehr.

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früher hat man seinen werkzeugkasten genommen, die  zwei schrauben der lufthutze abgeschraubt, den Kerzenstecker gezogen, dann den zylkopf abgepfriemelt und einfach mal gekuckt was so der zyl sagte. dauerte 5 min und man war bissl schlauer.

 

old school halt.

Bearbeitet 13. Oktober 201312 Jr. von zochen

So zu sagen der analoge OBD-Stecker............

Ich finde wir sollten jetzt so lange darüber diskutieren bis der Roller sich selbst geheilt hat... Nee, wie zochen schon schreibt, Luftfilter und Zündkerze runter, Taschenlampe ans Loch gehalten und einfach mal nachsehen.. das wäre der erste Schritt

@ zochen

OLD SCHOOL ROCKS

Ok, da ich auch Old School bin, mache ich das dann mal. Dauert aber etwas mangels Zeit.

Danke!

Hallo,

Habe eben den Zylinderkopf runtergemacht, es war ein Metallisches Etwas (Feder) vorne vor dem Kolben zu sehen.

Habe den Zylinder auch etwas bewegt, der lässt sich auch nach oben ziehen, bis er unten am Rahmen anstößt.

Heißt das jetzt Motor raus und Zylinder komplett runter? Kriege ich den Zylinder auch ohne Komplettausbau des Motors runter (abhängen)?

Gruß

Flint

einmal Motor auf. wahrscheinlich hat es dir einen simmerring zerlegt und was du da gefunden hast ist die andruckfeder der dichtlippe.

 

(es wird winter, nimms leicht)

... ist schade weil der Motor grade wohl neu gemacht war...

ja ist schade, mehr als das ...

Habe eine Idee, wenn ich die hier aber kundtue, komme ich die nächsten 100 Jahre an den Pranger und werde für immer aus diesem Forum verbannt..

frag jetzt bitte nicht wie man den siri tauscht ohne den Motor zu spalten.

Ne, ist schlimmer...

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jetzt bin ich irgendwie neugierig..

Also, da Ihr alle so nett und immer hilfsbereit seid:

Mir ist, schätze ich die Feder der Leerlaufeinstellschraube in den Einlass gefallen..

Habe den Vergaser bestimmt schon 20-mal aus-und wieder eingebaut und immer penibel aufgepasst, dass der Einlass abgedeckt ist.

War dann gestern wohl abgelenkt, oder von Sinnen...

Wenn ich jetzt aus dem Forum verstoßen werde, verstehe ich das ;-(.

Vielleicht gibt es ja noch eine Chance....

Versuch es. Kann ja nix passieren.

stimmt, kann nur besser werden...

Hi,

immerhin bin ich nicht der einzige, dem das passiert ist..

http://www.vespaonline.de/90405-motor-blockiert-im-leerlauf/thread2.html

Die Teile sehen genauso aus, wie die von mir.