Verbaut ist ein ets zyli(57mm mit gs Kolben), ne komplette HP4 zündung(nicht eingestellt), mazzu rennwelle, 19er vergaser mit 80-88HD und 42er NE wurde nur gesteckt ohne schelle.

Würde mich über Anregungen freuen.

Gruß Daniel

Stell erst mal die Zündung ein.

Stell erst mal die Zündung ein.

das würd ich auch behaupten!

Ok, mach ich am Wochenende gleich mal. 18grad, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, oder?

und kauft dir ne schelle...Falschluft und so weiter..

PV hat 25 Grad (+/- 1 Grad) vor OT, im Originalzustand...

Bearbeitet 25. März 201313 Jr. von Markus1

ETS soll 18° haben und eine B8ES Kerze (Langgewinde!).

Zündung auf Mittelstellung muss zum Anwerfen reichen, blitzen kann man dann, wenn der Karren läuft. Vergaser richtig fest sollte eigentlich selbstverständlich sein. Filzring nicht vergessen. Wurfbedüsung ND 42, HD 82.

richtige zündkerze habe ich in neu drin gehabt, nur eben die zündung garnicht eingestellt.

wunderte mich eben, das sie mit bremsenreiniger anspringt und mit sprit nicht, obwohl die kerze feucht wurde.

bremsenreiniger ist ja auch er gasig das brauch halt irgend nen kackfunken.

Schon versucht Sprit ins Kurbelwellengehäuse rein, Gaser auf und treten? Wenn es dann läuft, liegt´s eher an der Spritversorgung, müsste auch mit im Stand 25° laufen, an sich. Ohne Schelle ist natürlich doof.

nee, mit sprit nicht nur mit bremsenreiniger.

schelle hab ich jetzt auch eine, probiere es am wochenende nochmal und gebe dann hier bescheid.

würd auch nicht unbedingt mit Bremsenreiniger versuchen zu kicken, der hohlt dir den ganzen Ölfilm von der Laufbahn, eher nicht so gut....mfg

So, Motor läuft jetzt, zündung war bei 17grad. Schelle draufgemacht reingetreten und los gings. Ist wohl letztesmal nur abgesoffen, da der Sprit schon aus der banane lief.

Dank ans gsf...