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Vespa 150 VBB Marrakesch

Featured Replies

Geschrieben

Bin auf der Suche nach einer Farbe für meine VBB. Hab vor kurzem einen Oldie zum Verkaufen gesehen in einem braun metallic und finde dieses nicht mehr. Bitte um Hilfe.

Bearbeitet von Edio

Geschrieben
  • Autor

Ne, war nicht ganz so hell. Das wär zu leicht zu finden :D

Geschrieben

Die Farbe für Deine VBB gibts von May Mayer, ist allerdings Nitro .. brau war die original nicht!

Solltes Du ne Alternative zur Nitro Farbe benötigen kontaktier mich direkt.

VG

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Endlich wieder gefunden das Bild.

Vielen Dank, die max meyer farbtöne sind mir bekannt, weiß auch dass original kein braun verwendet wurde.

Dieses Braun ist allerdings nicht das Marakesch oder?!

Kennt diese Vespa jemand oder den Besitzer? Vielleicht gibt es noch mehr Fotos?

LG

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Bearbeitet von Edio

Geschrieben

Schaut schick aus! tu mal Bilder rein wenn du soweit bist.

  • 3 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

So, werde hier bilder vom aufbau posten, denke werde einige hilfe brauchen.. :-)

Also jz wurde mal ordentlich geschweißt, beinschild etc..

Bin jz am anpassen der trittleisten, dann kitten und lackieren,...

Lg

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Geschrieben

sieht echt gut aus :thumbsup:

mein Schweißer hat sich nicht ganz so viel Mühe gegeben :sigh:

Geschrieben
  • Autor

Vielen dank, hatte auch 40 tunden schweißen drauf...

Was anderes, habe gerade durch zufall ne pk erworben. Kann man hier die gabel in einer vbb verbauen? Denke das hab ich wo gelesen.. Was ist der vorteil?

Geschrieben

Das geht,

schau mal in der "Suche" wirst du genug Seiten finden oder auf www.vespa-t5.org da ist Alles beschrieben

Vorteil ist halt kannst du auf Scheibenbremse Umbauen

 

gruß Vespa-1978

Geschrieben
  • Autor

Alles klar, danke.

Größerer reitz ist schon wieder der 12" umbau alias glorius basterd...

Mal schaun.

Jetz sind die trittleisten angepasst, erstmal nbisschen grund drauf...

post-47180-0-35071400-1370897618_thumb.j

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Update: Heck begonnen zu Cleanen, erste Zinnversuche.. Morgen Hauben anpassen, Löcher Reserverad im Holm zuschweißen, Zinn schleifen und mal komplett Füllern.

Würde mich über Meinungen dazu freuen..

post-47180-0-06347400-1371769289_thumb.j

Geschrieben

Schöne Arbeit.... aber warum zum Teufel Heck cleanen???

Ich hab zwar hinten auch keinen Falz mehr weil bei mir da ein riesen Loch drinnen war, wär aber froh wenn ich den wieder hätt...

 

Und warum die Löcher im Hom zuschweissen??? Willst kein Reserverad mitnehmen? Wennst mal mitten in der Pampa mit

nem Platten stehst ärgerst dich bestimmt... oder kommt das Reserverad woanders hin???

Geschrieben
  • Autor

Nein wird ja ein Custom umbau. Gefällt mir besser ohne Falz.

Reserverad bleibt weg, zum Touren nehm ich die GL :-)

Hab mit meinen 1,93 sonst sowieso schlecht Platz mit Reserverad, sehs bei der GL, die aber 10" ist :D

Geschrieben
  • Autor

So, fotos des gefüllerten Rahmens..

Denke Spengler/Lackierer war brav :-)

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  • 4 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Gabel für scheibenbremse zusammengebaut zum probiern, scheibenbremse liegt auch bereit. Jz wird die gabel gekürzt und angepasst.

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Geschrieben

Darf man fragen, welche Felge das ist, bzw. Radkappe?

Gruss

Kunna

Geschrieben
  • Autor

Ist eine 12" felge von der aktuellen vespa 946. Hier kommt ein 100/60-12 gummi drauf dann bin ich ungefähr auf 10" abrollumfang.

Geschrieben

Passt die Felge plug and Play oder braucht man da irgendeinen Adapter?

Geschrieben
  • Autor

Vorne hab ich ne pk gabel mit px scheibenbremsenaufnahme und die radnabe von nem automaten(lx50). Hinten braucht man nen px motor mit 30er simmerring bei der hauptwelle. Allerdings denke ich dass hinten ein spurversatz sein wird, vorne kann ichs noch nicht sagen, muss ja erst zusammenbaun und recht hilfreiche tipps finde ich nirgends (wäre sehr dankbar dafür)

Dachte mir dass ich ne platte auf die bremstrommel schraube zur felgenbefestigung hinten...?

Geschrieben

Hinten gibts bei 12 Zoll Felgen ca 20mm Versatz.
Vorne bis Du mit dem LX Teil auch um ca 10mm daneben.

 

Das vorne merkt man am Fahrverhalten.

Hinten mußt Du rechts die Schwinge kürzen.

 

ron

  • 2 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

sooo.

nach längerer pause geht es wieder weiter. gabel ist nun gekürzt, erste teile vom pulvern zurück. jetzt wird mal vorne probegesteckt ob das ganze so funktioniert wie ich mir das vorstelle.

 

für hinten gibts nen px 200 motor. auch hier gibt es schon ein paar teile dafür. wieder ein paar fotos.

 

entscheidung der sitzbank ist auch gefallen - streamline, auch schon geliefert, vielen dank.

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  • 10 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Neue fotos

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Geschrieben
  • Autor

Zusammenbau

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Geschrieben

äh sorry... was ist oben mit deinem Beinschild passiert ? DAS bleibt doch jetzt nicht wirklich so, oder ( da wo die Schweißpunkte zu sehen sind)... ?!  :blink:

Geschrieben
  • Autor

Neues beinschild drauf und gepunktet. War original nicht so stark sichtbar aber hier wurde halt am spachtel gespart. Ich kann aber gut damit leben.

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