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ERLEDIGT! Suche 166er Zylinderleiche

Von wasserbuschi
in Suche Vespa Teile

Featured Replies

Geschrieben

Servus,

suche einen 166er Malossi-Zylinder ohne abgedrehten Fuß!

Kann gerne gefressen, geklemmt, gebrochen, runter gefallen, ohne Kühlrippen etc. sein, egal - hauptsache der Zylinderfuß ist noch heile.

Oder alternativ im Tausch gegen einen intakten, leicht geriebenen 166er mit abgedrehtem Fuß...

Beste Grüße,

Alex.

Bearbeitet von wasserbuschi

Geschrieben

da sollte ich was liegen haben,

muss nur nachsehen ob der abgedreht ist oder nicht.

wenn ich vergess erinnere mich nochmal

Geschrieben
  • Autor

da sollte ich was liegen haben,

muss nur nachsehen ob der abgedreht ist oder nicht.

wenn ich vergess erinnere mich nochmal

Sehr schön!

Nehme alles ab 66mm Durchmesser :-)

Gruß,

Alex.

Geschrieben
  • Autor

Hallo nen 166er für 125er hab ich noch. würde ich tauschen gegen deinen. Gruß Karsten

Das hört sich doch gut an!

Kannst Du bitte mal den Durchmesser möglichst genau messen?

Brauchst Du Kolben und Kopf auch, oder nur den Zylinder?

Gruß,

Alex.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Wird langsam dringender.....

Hat keiner nen schrotten 166er im Keller liegen???

Al.

Geschrieben

Wird langsam dringender.....

Hat keiner nen schrotten 166er im Keller liegen???

Al.

ich hab da glaub einen. woran erkenn ich obs ein 166er oder 139er ist?

Geschrieben

Hi,

habe da noch einen. Bin aber erst in 10 Tagen wieder bei mir im Lande.

Falls Dir das reicht?

Geschrieben
  • Autor

ich hab da glaub einen. woran erkenn ich obs ein 166er oder 139er ist?

Anzahl Kühlrippen!

Ich glaub der 166er hat 9 an der Zahl....

Wichtig wäre, dass er nicht abgedreht ist. Also bitte mal den Fußaußendurchmesser messen.

Danke,

Alex.

Hi,

habe da noch einen. Bin aber erst in 10 Tagen wieder bei mir im Lande.

Falls Dir das reicht?

Wenn ich bis dahin kein bekommen hab: JA ;-)

Gruß,

Alex.

Bearbeitet von wasserbuschi

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Immer noch aktuell und langsam wirds akut, wenn ich zu den kommenden Anroller-Terminen mal wieder 166er fahren möchte :-)

Wichtig wäre noch, dass der Zylinderfuß zwingend in Ordnung und nicht abgedreht sein muss!

Rest des Zylinders/Laufbahn ist wurscht! Kann auch gerne mit abgerissenem Auslass etc. sein...

Danke,

Al.

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