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SS-Lenker+Wirtz-Griff+Blinker, wie geht dem?

Featured Replies

Geschrieben

Moin,

hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit dieser Kombination? Kriege ich die Blinker mit dem Griff befestigt oder muss ich auf den Wirtz-Griff verzichten und auf die Gasrolle vom VSR wechseln um den 38er ganz öffnen zu können?

Lenker is grad zum schweissen weg und die Blinker hab ich auch noch nich...deswegen frage ich ob das jemand in dieser Kombination schon mal verbaut hat.

,..pennah!

Bearbeitet von pennah

Geschrieben

Ich hab den Schnellgas Adapter von plc drauf.....besonders beim SS Lenker ist es innen extrem eng, so dass ich keine Chance hatte, die Gasrolle im Lenker zu verbauen.(Noch dazu mit den originalen Blinkerrohren + Tacho wär es eh nicht gegangen)

Der Plc Adapter wird einfach auf den Vergaser geschraubt und macht schön komplett auf.

Geschrieben

ich hab nen domino gasgriff. das geht alles wunderbar. wieso meinst du denn dass der gasgriff probleme machen sollte. musst ja dafür ein gasrohr montieren, da kann man ja dann den blinker reinmachen, der dreht sich dann sogar netmal :thumbsup: is ja im endeffekt nicht anders als an jedem anderen lenker. gasrohr muss man halt denk ich anpassen, hab meins selber gemacht und dann gleich passen für blinker etc angepasst.

mfg Dave

ich reich auch mal ein bild nach:

post-8534-0-84531700-1357724556_thumb.jp

Bearbeitet von Cpt.Howdy

Geschrieben

Hallo,

ich hab die identischen Komponenten an einem Primaveralenker verbaut. Ist ja eigentlich das Gleiche, nur bei SS etwas kürzer.

Dafür muss der WIRTZ bearbeitet werden und ein standart Polinigasrohr tut es auch nicht.

- Ich hab ein Alurohr genommen und am Ende auf Blinkermaß gedreht.

- Gewinde für Madenschraube rein, um den Blinker zu klemmen.

- An Stelle des Kugellagers (WIRTZ) hab ich zur Führung des Gasgriffs ein Gleitlager (Teflon) auf das Gasrohr gesetzt ("Lagersitz entsprechend am Rohr abgedreht).

- Abschließend noch ein kleines Loch in den Griff, damit man an die Madenschraube kommt. (Griff dafür verdreht, damit eine lösende Schraube das Gas nicht blockieren kann)

Klingt jetzt umständlich, war es auch ein wenig :-D

Hier mal ein Bild, leider nur vom Ergebnis.

post-3966-0-11334000-1357724213_thumb.jp

LG AL

PS: Da fällt mir noch ein, dass ich den Blinker auch bearbeiten musste, da er etwas dicklich war.

Bearbeitet von spanier8877

Geschrieben

wieso meinst du denn dass der gasgriff probleme machen sollte.

Da der WIRTZ zumindest am Griffende ein Kugellager zur Führung hat. Das Fällt weg und das Loch im Gasgriff ist zu klein für Blinker!

LG AL

Geschrieben

Also mit der größeren Gasrolle hat ich bei meinen Reprolenker kein Problem.

Etwas anpassen mußte ich aber.

Geschrieben

Da der WIRTZ zumindest am Griffende ein Kugellager zur Führung hat. Das Fällt weg und das Loch im Gasgriff ist zu klein für Blinker!

LG AL

ah drum, hatte mich schon gewundert warums am ss lenker liegen soll. wirtz is auch nichtmehr zu kriegen oder? hab da mal nach geschaut, nixmehr aufzutreiben...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Krieg ich denn mit der Umlenkrolle nen 38er Keihin geöffnet? Steht immer nur bis 34mm dabei...

,..pennah!

Geschrieben

Wirtz gibts meines Wissens nach nicht mehr neu!

36er Keihin ging ohne Probleme voll zu öffnen, 38er hab ich nicht probiert!

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