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wo ist Phantasia62 ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nicht jeden Tag Online im GSF? Ja, das ist eine Unverschämtheit... so gehts ja nicht.

Am Ende wird der noch nen festen Job oder sogar ne Firma haben um Geld zu verdienen. Frech!

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Hi, prima Idee einer muss Deutschland ja retten, aber die Mail stammt vom 10.11. das war ein Samstag, Sonntag, Montag, Dienstag heute ist Mittwoch. Meine Mails werden an mein Pastfach weitergeleitet, heist allso; seit Sonntag keine Mails gelesen ?????

Bearbeitet von kasonova
Geschrieben (bearbeitet)

Entspann dich mal.

Die meisten hier angebotenen Dienstleistungen sind privater Natur, d.h. mehr idealistisch als mit einer großen Gewinnerzielungsabsicht.

Hier sind längere Wartezeiten beim Kontakt als auch bei der Lieferung (ich z.B. schaffe es immer nur Samstag vormittags zur Post) einzurechnen.

Postings wie deines, teilweise lästige und bedrängende Nachfragen "Ist das Geld da?" oder "Ist mein Paket schon verschickt?" im 5-Stunden-Takt helfen da nicht die Motivation zu erhöhen und/oder das man mehr Zeit dafür hat.

Job, Familie... da gibt es oftmals wichtigeres als eine PM zu beantworten. Zumal das bei Phantasia62 dank seiner tollen Produkte garantiert viele sein werden.

Ich habe nicht nur einmal bei ihm gekauft und es war alles perfekt.

Er hatte den Kennzeichenhalter sogar verschickt bevor das Geld da war.

In der heutigen Zeit im Geschäftsleben ein quasi undenkbares Vetrauen das er mir, obwohl wir uns nicht kennen, entgegen gebracht hat.

Bearbeitet von px150
  • Like 4
Geschrieben

Ich packs nicht,

Kunden von deiner Sorte sind mir am Liebsten müllen daas Postfach zu und haben in der Regel nur eine Zündkerze geordert. :wallbash:

So etwas ist vollkommen :shit:

Trink dir nen Tee oder zieh dir ne Gras-Zippe durch - in der Ruhe liegt die Kraft :lookaround:

Geschrieben
Hi, prima Idee einer muss Deutschland ja retten, aber die Mail stammt vom 11. das war ein Samstag, Sonntag, Montag, Dienstag heute ist Mittwoch. Meine Mails werden an mein Pastfach weitergeleitet, heist allso; seit Sonntag keine Mails gelesen ?????

Der 11. war uebrigens ein Sonntag ;-)

Sent from my FF OB/ZB using BlaBlaTalk

Geschrieben

Hi, weiß jemand was mit dem ist? Hab eine Anfrage an ihn geschickt wegen eines Typenschildes, noch keine Antwort.

Ich schüttel mit dem Kopf von links nach rechts

Geschrieben

Ich find das richtig nett, ein halbes Dutzend Beiträge, dabei hat sogar einer gesehen, das ich die 10 vor dem 10.11 geschlabbert hatte.

Das Meiste aber nur "Beschimpfungen" auf eine recht einfache Frage, nicht eine konstruktive Aussage. Hätte doch sein können, dass krank, im Urlaub, auf Dienstreise usw.

Noch einmal besten Dank für die Beiträge.

Geschrieben

Ich find das richtig nett, ein halbes Dutzend Beiträge, dabei hat sogar einer gesehen, das ich die 10 vor dem 10.11 geschlabbert hatte.

Das Meiste aber nur "Beschimpfungen" auf eine recht einfache Frage, nicht eine konstruktive Aussage. Hätte doch sein können, dass krank, im Urlaub, auf Dienstreise usw.

Noch einmal besten Dank für die Beiträge.

Was erwartest Du denn ? Das sich Leute hier Gedanken machen, weil einer drei Tage nicht auf Deine PM antwortet ?

Für sowas gibt's das Heulusentopic im F&S :sly:

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    • Na ja, "halbwegs gelaufen" ist die Karre doch nur vor dem Umbau auf den 135ccm-Zylinder? Nach dem Umbau ist die Karre mit jeder deiner HDs (102, 103, 105, 107) schlecht gelaufen, wie du schriebst.   Bevor du egal welche Maßnahmen tätigst, muss erst mal der richtige Zündzeitpunkt eingestellt und abgeblitzt werden. Und das wie oben schon von AAAB507 geschrieben, bei leicht erhöhtem Standgas.    Wenn der Zündzeitpunkt dann verlässlich richtig eingestellt und abgeblitzt ist, dann geht es weiter:   - Vergaser (ich nehme an ein Si 20/20 ist verbaut?) in Sachen Bedüsung korrekt abdüsen und das bedeutet nicht nur die HD. Auch die restlichen Düsen und das Mischrohr müssen stimmen. => Grundeinstellung Gemischschraube: Die Gemischschraube hängt mit der richtigen Wahl der Leerlaufdüse/Nebendüse zusammen und dann reagiert i. d. R. auch die Gemischschraube. Grundeinstellung je nach Gewindeart (Feingewinde oder Normalgewinde) ist 2,5- oder 1,5-Umdrehungen ab sanft Anschlag raus.   - CDI könnte defekt sein. Ist noch eine andere CDI zur Hand, um das zu testen? Man sollte sowieso immer eine Ersatz-CDI (speziell auf Touren) dabei haben.   - Pickup könnte defekt sein. Pickup macht sich meist bei warmem Motor bemerkbar und die Karre geht dann aus und springt erst wieder an, wenn der Motor etwas abgekühlt ist. Aber es gibt durchaus auch mal eine etwas andere bzw. etwas abweichende Symptomatik bei defektem Pickup.
    • Oder auch „Bremen“. 😎
    • Vespa 50 S (V5SA1T) was sold in Portugal (not only in Japan). All the Vespa 50cc in Portugal come with V5SA1Txxxxx Frame number.   
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