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wo ist Phantasia62 ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nicht jeden Tag Online im GSF? Ja, das ist eine Unverschämtheit... so gehts ja nicht.

Am Ende wird der noch nen festen Job oder sogar ne Firma haben um Geld zu verdienen. Frech!

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Hi, prima Idee einer muss Deutschland ja retten, aber die Mail stammt vom 10.11. das war ein Samstag, Sonntag, Montag, Dienstag heute ist Mittwoch. Meine Mails werden an mein Pastfach weitergeleitet, heist allso; seit Sonntag keine Mails gelesen ?????

Bearbeitet von kasonova
Geschrieben (bearbeitet)

Entspann dich mal.

Die meisten hier angebotenen Dienstleistungen sind privater Natur, d.h. mehr idealistisch als mit einer großen Gewinnerzielungsabsicht.

Hier sind längere Wartezeiten beim Kontakt als auch bei der Lieferung (ich z.B. schaffe es immer nur Samstag vormittags zur Post) einzurechnen.

Postings wie deines, teilweise lästige und bedrängende Nachfragen "Ist das Geld da?" oder "Ist mein Paket schon verschickt?" im 5-Stunden-Takt helfen da nicht die Motivation zu erhöhen und/oder das man mehr Zeit dafür hat.

Job, Familie... da gibt es oftmals wichtigeres als eine PM zu beantworten. Zumal das bei Phantasia62 dank seiner tollen Produkte garantiert viele sein werden.

Ich habe nicht nur einmal bei ihm gekauft und es war alles perfekt.

Er hatte den Kennzeichenhalter sogar verschickt bevor das Geld da war.

In der heutigen Zeit im Geschäftsleben ein quasi undenkbares Vetrauen das er mir, obwohl wir uns nicht kennen, entgegen gebracht hat.

Bearbeitet von px150
  • Like 4
Geschrieben

Ich packs nicht,

Kunden von deiner Sorte sind mir am Liebsten müllen daas Postfach zu und haben in der Regel nur eine Zündkerze geordert. :wallbash:

So etwas ist vollkommen :shit:

Trink dir nen Tee oder zieh dir ne Gras-Zippe durch - in der Ruhe liegt die Kraft :lookaround:

Geschrieben
Hi, prima Idee einer muss Deutschland ja retten, aber die Mail stammt vom 11. das war ein Samstag, Sonntag, Montag, Dienstag heute ist Mittwoch. Meine Mails werden an mein Pastfach weitergeleitet, heist allso; seit Sonntag keine Mails gelesen ?????

Der 11. war uebrigens ein Sonntag ;-)

Sent from my FF OB/ZB using BlaBlaTalk

Geschrieben

Hi, weiß jemand was mit dem ist? Hab eine Anfrage an ihn geschickt wegen eines Typenschildes, noch keine Antwort.

Ich schüttel mit dem Kopf von links nach rechts

Geschrieben

Ich find das richtig nett, ein halbes Dutzend Beiträge, dabei hat sogar einer gesehen, das ich die 10 vor dem 10.11 geschlabbert hatte.

Das Meiste aber nur "Beschimpfungen" auf eine recht einfache Frage, nicht eine konstruktive Aussage. Hätte doch sein können, dass krank, im Urlaub, auf Dienstreise usw.

Noch einmal besten Dank für die Beiträge.

Geschrieben

Ich find das richtig nett, ein halbes Dutzend Beiträge, dabei hat sogar einer gesehen, das ich die 10 vor dem 10.11 geschlabbert hatte.

Das Meiste aber nur "Beschimpfungen" auf eine recht einfache Frage, nicht eine konstruktive Aussage. Hätte doch sein können, dass krank, im Urlaub, auf Dienstreise usw.

Noch einmal besten Dank für die Beiträge.

Was erwartest Du denn ? Das sich Leute hier Gedanken machen, weil einer drei Tage nicht auf Deine PM antwortet ?

Für sowas gibt's das Heulusentopic im F&S :sly:

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    • Wenn dir das jetzige Cockpit gefällt und alles funktioniert würde ich da nicht meine erste Kraft ransetzen, das auf Lusso zurückzubauen. Die elektrischen Anschlüsse an Tacho, Schaltern und Licht sind bei der Lusso komplett anders ausgeführt - ich würde befürchten, dass das vom Vorbesitzer alles nur funktionierend hingeferkelt wurde. Ggf. auch ohne Kabelfarben zu beachten ...   Elektrik-Test: Den 4-fach-Stecker am Hupengleichrichter abstecken. Das blaue Kabel am Spannungsregler abziehen (damit ist die Lichtmaschine getrennt) Den doppelt belegten Stecker (grün und grau) am Spannungsregler abziehen und hier Batterieplus anlegen Masse der Batterie auf die Befestigungsschraube des Spannungsreglers / schwarzes Kabel legen Jetzt solltest du Blinker, Licht, Hupe und Bremslicht testen können.   Wenn du nur Die Blinkerkontrolle testen willst: nur das rote Kabel am Blinkrelais abziehen und auf Plus der Batterie legen. Wenn du nur die Blinkerfunktion testen willst: den doppelt belegten Stecker (grün und grau) am Blinkrelais abziehen und Plus der Patterie auf diesen Steckplatz legen.    
    • Das vordere Pleullager dürfte von den Abmessungen mit 11,75-11,8mm langen Nadeln das NonPlus Ultra sein Die fahren wir auch im IAME X30 Kart- Motor, mit fast ü€50 genau €56,10 nicht bezahlbar
    • Nein, bei meiner giallo positano hats dem Lack gar nix gemacht! Bin grad unterwegs… wenn ich wieder daheim bin mach ich dir ein Foto von dem Zeugs 
    • Hole das Thema wieder hoch da es in einem bestimmten Topic etwas "heisser" hergeht.   Es geht hier um nach rel. kurzer Laufleistung, 2-300km schon extrem an der Planfläche des Pleulfusses Verschleisserscheinungen. Nun hat nach gründlicher Vermessung der einzelnen Komponenten der @Vb Tuning festgestellt das die Wangen an den Flächen wo das Pleul axial anläuft "nicht parallel" gearbeitet sind, teils bis zu 8/100mm Unwinkligkeit von Seite zu Seite.   Nun drückt es das Peul in Kurvenfahrt durch die Querbeschleunigungskräfte axial an die Wange, das Pleul wird axial ausgerichtet und das Radialspiel minimiert sich bis auf null. Dementsprechend ist teil's auch in der Pleulfussbohrung nach kurzer Zeit enormer Verschleiss Sicht und messbar.   Es sollte auf alle Fälle die Parallelität der Wangen auf 1/100mm genau gearbeitet sein,   pr
    • Danke für den Tipp. Hauptsache das Zeugs greift nicht den Lack an. Hast du eventuell nen Namen des Produkts?
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