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Hallo,
Ich möchte meine 19 Zoll Rial Le Mans Alufelgen verkaufen
Die Felgen wurden Letztes Jahr Hochglantzverdichtet für 500€.
Habe sie Auf einem Seat Leon 1m Gehabt bevor sie verdichtet wurden und dort passen sie auch ohne anpassungsarbeiten mit 60mm Tieferlegung.Passen Ebanfalls auf AUDI A3 8L, A3 S3 8L,TT 8N,TT 3,2 8N.Chrysler Sebring JR Limousine-Cabrio,Chrysler PT Cruiser,Seat Leon Toledo1M.Skoda Octavia 1U.VW Beetle,-Cabrio 9C,1J.VW Golf / Bora 1J Weitere INFOS bitte aus Gutachten entnehmen http://www.rial.de/_...5x19|5-100-ET30

Das Gutachten von Rial zur eintragung liegt bei.
Verkauft werden nur die Felgen, und nicht die Reifen wie auf den Fotos zu sehen.
Felgen gehören mir Liegen in Herzogenrath bei Aachen.
Preis ist 500€ Fp .
Keine Reservierung
MFG
Roger


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Hallo, wie Boba-Fett schon schreibt. 5x100 57,1 aber das steht auch in dem Link zum Gutacheten.

Ich Habe allerdings noch Adapterplatten von HR damit die Felgen auf 5x112 Passen.Sind Nagelneu und es wurde nur eine zur Probe Montiert.Würde ich für 200€ abgeben.

MFG

Roger

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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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