Möchte meine Zündung an der px 125 einstellen. Ich habe jetzt leider keinen kolbenstopper. Ist es möglich die Markierung am Lüfterrad einfach ohne Zylinderkopf zu machen wenn der Kolben ganz oben ist, oder ist das zu ungenau?

Hm!

Wird wohl zu ungenau, da die Kurbelwelle schon einpaar Grad rotiert, während der Kolben axial in OT stehen bleibt!

Kann man sich einen Kolbenstopper selber bauen?

Ja.

http://www.alteroller.de/

=> Helferlein

=> OT-Finder

Bearbeitet 25. August 201213 Jr. von T5Rainer

Klasse danke!

Mach den Kop ab-nimm einen Blechstreifen,der sich nicht gleich verbiegt, mit 2Löcher drin.in Loch für den Stehbolzen-schraub in das andere ne Schraube mit Mutter.Fertig.Anschlagpunkt soll halt nicht bei OT liegen.

Nimm den Kopf ab und schraub eine alte Zündkerze an die Innenseite des Kopfes. Dann den Kopf wieder aufsetzen.

Dann liegen die beiden Markierungen aber schon arg weit auseinander und evtl schleicht sich dann schon die erste Ungenauigkeit beim messen ein.

Dann liegen die beiden Markierungen aber schon arg weit auseinander und evtl schleicht sich dann schon die erste Ungenauigkeit beim messen ein.

Umgekehrt wird ein Schuh daraus.

Je weiter die Markierungen bei der Umschlagmessung auseinander liegen, um so genauer wird die OT Bestimmung.

HIER mal lesen.

die beste methode ist sicherlich die einen kolbenstopper selbst zu bauen. habe ich auch gemacht.

geht es um einen pimmeligen feldwaldundwiesen motor und nicht um einen hochverdichtenden highend motor geht es auch mit der russenmethode. ein stück Alu rund (oder zur not auch nen schraubendreher) durchs kerzenloch an die zylinderwand drehen und gut festhalten nachdem man den ersten anschlag markiert hat.

hab das mal mittels kolbenstopper überprüft und hat gestimmt.

Na da war ich ja voll auf'm Holzweg bzw wurde mir mal beigaybracht dass die Markierungen so nah wie möglich beisammen sein müssen.

Danke für die Aufklärung

Bin jetzt einfach hergegangen und habe eine andere Zündkerze mit längerem Geweind genommen und habe die Elektrode wegezwickt. Dann habe ich die se Hülse genommen die untem am Motor den Kupplungszug führt ( keine Ahnung wie das Teil heisst ) passt aber auf jedenfall genau in die Zündkerze Idealerweise schraubt man obern noch ne Hutmutter drauf. Köntte dasfunktionieren zum Kolbenstoppen?

klar sieh nur zu, dass das ganze kein spiel hat! sollte sogar ohne die mudder gehen. du legst den kolben ja nur dagegen an

Jetzt sollte ich nur noch wissen auf wieviel grad die px 125 Zündung eingestellt werden sollte( elek. Zündung)im einen Buch steht 18grad und im anderen Buch 21 grad. Bei Franks Vespa Garage hat er eine original px 80 auf 21grad eingestell. Normalerweise ist ja px 80, 125 und 150ccm auf it und das sind 18 grad oder?