Nur zur Vervollständigung: Der Motor ist auf

Geklappt hat's am Ende übrigens mit einem Tipp von Rita, WD40, Hitze und warten.

1. Eingeweicht mit WD40

2. immer wieder erhitzt

3. Kicker befestigt und nach unten gedrückt

4. von innen mit einem Gummihammer gefühlvoll auf den Kickestarthebel eingehämmert.

Allerdings steckt der Bolzen noch immer in der großen Hälfte. Ist der normalerweise lose und kann ausgetrieben werden oder ist der fest mit dem Gehäuse verbunden?

Normalerweise ist der lose und wird genauso reingesteckt wie die anderen auch...

Ist der Bolzen mitlerweile aus der großen Hälfte raus?

Habe dasselbe Problem und bin gerade in der Einweichphase --> große Motorhälfte auf die Kulu-Seite gelegt und den widerborstigen Bolzen mit Caramba eingweicht... dann mit nem kleinen Schraubendreher den erreichbaren Rost im Loch weggaypopelt...

... bis jetzt bewegt sich da nüscht...

bei mir ging er mit Hitze und tagelangem Einweichen leider auch nicht raus. Is wohl 38 Jahre lang festgegammelt, da war nixmehr zu machen. Hab ihn dann vorsichtig mit ner Standbohrmaschiene ausgebohrt.

Nur zur Vervollständigung: Der Motor ist auf

Geklappt hat's am Ende übrigens mit einem Tipp von Rita, WD40, Hitze und warten.

1. Eingeweicht mit WD40

2. immer wieder erhitzt

3. Kicker befestigt und nach unten gedrückt

4. von innen mit einem Gummihammer gefühlvoll auf den Kickestarthebel eingehämmert.

Allerdings steckt der Bolzen noch immer in der großen Hälfte. Ist der normalerweise lose und kann ausgetrieben werden oder ist der fest mit dem Gehäuse verbunden?

laß ihn einfach in der großen Hälfte drin....

 

Loch in der kleinen Hälfte vorsichtig mit Rundfeile oder Zusammengerolltem Smirgelleinen nacharbeiten....

 

beim Zusammenbau bissl einfetten.... und neue Mutter verwenden...

 

Rita