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Vespa Rally 1968 , VERKAUFT nach Wien !

Featured Replies

Geschrieben

Vespa Rally 180

Originale Rally in Originalfarbe

Bj. 1968 ohne Zündschloss und Batterie

Eine der ersten Rallys die jemals gebaut worden sind

Nr. 70 , absolute Erstserie . Alle Originalteile verbaut

Sitzbank, Schlitzrohr,Tank, Rüli usw. Sogar die kleine Lichtkontrolle

Ist montiert, war nur bei den ganz ersten vorhanden.

Motor wurde komplett servisiert, sie läuft echte 100 kmh

Gesamte Restauration wurde mit Fotos dokumentiert. Profilackierung

Eine Traumvespa für alle die auf eine perfekt neu aufgebaute Originale

Rally 180 abfahren.

Steht in Wels OÖ

Preis 5700€

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Bearbeitet von werni

Geschrieben
  • Autor

die hats laut meiner literatur genau 26495 mal gegeben. :wacko:

Stimmt, aber nicht die erste Serie :wacko:

Geschrieben
  • Autor

Ist sie noch zu haben?

Gekauft ist sie wenn sie bezahlt ist !

Bearbeitet von werni

Geschrieben

ist das etwa die von mir? :wacko:

Geschrieben

Ist zwar schon verkauft, aber villeicht könnt ihr mir doch noch sagen, warum die erstserie so viel besser ist als die restlichen? SInd die "besonderer" als die anderen und somit teurer?

Danke! :wacko:

Geschrieben

die haben halt ein paar details anders als die nachfolgenden. z.b kleinere kontrollleuchte am lenker, rücklicht, tank wie ss180 (ohne aussparung für die getrenntschmierung )

Geschrieben

die haben halt ein paar details anders als die nachfolgenden. z.b kleinere kontrollleuchte am lenker, rücklicht, tank wie ss180 (ohne aussparung für die getrenntschmierung )

Sorry für Offtopic aber beim Lenker stimmt diese Angabe so nicht

Hab eine O-Lack Rally mit der FIN 265xx also eine der letzten 1000

und lt. Foto ebenfalls ohne Batterie

Ist also eher davon abhängig in welches Land die Rally gegangen ist.

Diese Sache mit dem 1.Serien Lenker trifft daher eher nur bei der Rally 200 zu!

gruß Schobi

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