Ab April soll sich bei der TÜV- Abnahme so einiges ändern!

Bis lang war es fÜr uns Vespa- und Lambretta- Fahrer nicht all zu schwierig einen Zylinder, Vergaser oder Auspuff eintragen zu lassen.

Solange Baujahr- und Bauartbedingt die Normen eingehalten wurden gab es auch von den PrÜfern den Segen.

Dies soll sich jetzt ändern, was fÜr unsere Rollerzunft eventuell gravierende Einschnitte in unserer Tuningbegeisterung nachsich ziehen kann.

Jedoch ohne handfeste Aussagen, was sich fÜr uns ändert, sollten Unsere PS nicht scheu gemacht werden!

Wer hat genauere Informationen, hat was gehört, oder hib- und stichfeste Aussagen ?!

Dann Lasst Euch mal aus zu dem Thema!!!!!!

P.S. bin mir nicht sicher, ob ich das richtige Topic gewählt habe, sonst bitte Verschieben!

Viel Spaß

TOFFER

Bearbeitet 20. Januar 201214 Jr. von vespa-toffer

TOP nun das 3 Topic zu diesem Thema ...

Wo denn? hab ich noch nicht gefunden!

Habs gefunden vom Wrobel !

Dies hier kann also wieder zu !

Tehma gefunden unter Link PX T5

Danke!

Bearbeitet 20. Januar 201214 Jr. von vespa-toffer

desweiteren unter Blabla

Sommerloch, mitten im Winter

Sommerloch, mitten im Winter

aber sowas von... bitte noch je ein Topic unter Schmalrahmen, Oldies, Lamperzen und bei denen mit den Exotischen Vorlieben aufmachen...

Wer kommt denn auf so ne Scheiße?

Achja, weltweites Zweitaktverbot ab 2013 in ganz Oiropa...

es dürfen auch nur noch grüne reifen gefahren werden.

es gibt eine reform in der durchführung der Hauptuntersuchung. Es wird eine Reform der Fahrerlaubnisklassen geben. Es gibt ab jetzt eine vertiefte Dokumentationspflicht bei neuabnahmen (zB.: fz kommt aus italien und soll zum ERSTEN mal in D-land zugelassen werden. Die Anforderungen an das Fz sind aber gleich geblieben)

es wird in der nächsten Zeit KEINE änderung der Abnahmevorschriften bei änderungen an Fz geben. (und bitte nciht immer von Teilegutachten reden, die gibts bei unseren kübeln sowieso fast nicht! das läuft alles über Einzelabnahme)