Nach neuaufbau (177 pol. Gelippte mazzu kurzhub, pm evo 30 phb 1750 ducati luerad) und gerade mal 500 km scheint das limaseitige lager vorm exodus. Merkliches spiel am polrad. Wurde beim aufbau neu gelagert !!! Ursachen ? Welle ist nicht sauber gewuchtet aber 500 km scheinen mir schon extrem ......

wurde der lagerring der kw mit gewechselt?

wie wurde das lager und die kw eingebaut?

etwas spiel, aber wirklich nur etwas spiel ist normal.

welches lager wurde verbaut ? ( hersteller )

Von wem ist die Welle gelippt worden?

Gelippt selber, lager neu , welle neu, lager stoffis standard rep. Satz,

ist die welle gewuchtet, wie wurde der lagerring auf die neue welle gemacht, andere fragen von mir hast du auch noch nicht beantwortet

Von welchem Spiel ist eigentlich die Rede? Axiales?

Wie beschrieben wellenur statisch grob gewuchtet, lring und lager und welle mit heiss kalt ohne gewalt montiert

Ja axial am

Polrad auf ab spuerbar und hoerbar

Ja axial am

Polrad auf ab spuerbar und hoerbar

Wie beschrieben wellenur statisch grob gewuchtet, lring und lager und welle mit heiss kalt ohne gewalt montiert

lagerring kann man schnell überhitzen! hatte der schon anlassfarben?

welcher lagerhersteller?

Bearbeitet 14. Oktober 201114 Jr. von Goof

Nein keine anlassfarben welle ausm

-18 grad eisfach ring moderat langsammit elektrostrahler aufgewaermt. Wo ich mir jetzt nicht 100% sicher bin ist ob der ring neu war. Lagerhersteller kann ich nicht mehr sagen, bezogen bei stoffi als kuwe lagersatz

Also der Lagerring sollte schon immer mit gewechselt werden aber ob das die Ursache ist? War der Ring dabei bei dem Lagersatz?

Kann ich nimmma 100% sagen hab ich im winter aufgebaut bin aber erst in den letzten wochen wirklich zum fahren gekommen wegen karisserie etc.

Nachdem ich den block jetzt ohnehin wieder spalten darf - welche lager und welle wuerdet ihr empfehlen (dann gleich langhub) drehschieber

Also Welle würd ich dir die Mec Wellen vom Polinisten hier ausm Forum empfehlen. Da bekommst das volle Programm, lippen, wuchten und bei Bedarf auch verschweissen.

Lager verbau ich immer die vom PX Tom Px Performance

Ich kenn die Lager vom Stoffi nicht, kann mir aber nicht vorstellen dass die minderer Qualität sind.

limalager wenn geht IMMER torrington

limalager wenn geht IMMER torrington

ich verbau das zwar auch - aber ganz ehrlich - einen unterschied z.b. zum nadella, was ich letztes jahr kurzfristig einbauen musste weil ich kein anderes neues zur hand hatte habe ich nicht gemerkt - ca. 6000 km bei 35 ps, bei der revision bzw. dem neuaufbau des motors war das teil noch gut in schuss - wurde natürlich gegen das von torrington ausgetauscht.

klappert bei der vespatronic kein bisschen weniger

zurück zum thema:

ein falscher lagerring kann schon ursache für deine probleme sein

Evt. Noch andere ursachen denkbar ? Die bescheidene wuchtung ? (wobei das bei dem setup mir schon extrem vorkommt...500 km !!!!!)

Je nachdem wie bescheiden die Wuchtung wirklich ist, glaub ich ist das sogar noch schlimmer als ein falscher Lagerring.

Ja axial am

Polrad auf ab spuerbar und hoerbar

auf und ab ist radial, rein und raus ist axial.

inneren Limaring mit distanzen und Polradmutter "aufziehen" und 1mm Abstand zum Anschlag lassen.

Naja beim wuchten von einzylindern gehen die meinungen da ja stark auseinander. In dem fall dann radial ja, axial also in wellenrichtung ist kein spiel feststellbar.

Was muss man denn beim meister polinist fuer eine gelippte gewuchtete mec welle langhub veranschlagen ?

Was muss man denn beim meister polinist fuer eine gelippte gewuchtete mec welle langhub veranschlagen ?

um 200 +/- je nach ausführung

.

Bearbeitet 1. Dezember 20205 Jr. von CDI