Hallo an Alle.

Vespa :PK50 XL2

Ich muss mich heute schon wieder hier melden...

Ich berichte erstmal alles was heute war:

Ich habe meine Freundin abholen wollen und bin 25 km zu ihr gefahren.Ich fahre gerne meine 50 km/h voll aus und gehe nicht gerade benzinsparend um...(lieber abbremsen auf der Stopplinie als ausrollen lassen).

Nun waren wir auf dem Rückweg wieder zu mir und auf einmal gab es einen ,,Knall" und die Vespa bzw. der Motor drosselte unsere Geschwindigkeit innerhalb weniger Sekunden.Ich habe sie ausgemacht und kurz gewartet...ich hatte angst das sie hin ist... Schießlich machte ich sie nach 30 sek wieder an und gab gas , zu nächst nichts schlimmes , ich dachte sie lief aber bei ca 35 - 40 km/h das selber aber ohne knapp sie drosselte bis auf ca 30kmh, dass passiert immer Ruckartig... wir sind dann mit ca. 30 km/h nach hause gefahren.Bergab wurden wir schneller und die bremste uns wieder...

Ich habe zunächst gedacht das ich zu wenig Öl drauf hatte.

Oder vielleicht war der Schok aufgegangen, dachte es so gesehn zu haben im Nachhinein.

Zuhause habe ich dann nachgefüllt, kurz aufgeschraubt aber nichts verändertes gesehn.Auch wenn ich sie im Leerlauf anhabe und das Gas voll aufdrehe macht sie komische Geräuche die ich leider nur schlcht beschrieben kann.Nach einer Testfahrt versuchte ich über 40 km/h zu kommen, es klingt beim Fahren so wie es klingt wenn ich sie aus dem Kaltstart starte und viel Abgas aus dem auspuff kommt.So eine Art Husten nenn ich das immer.

Ein Nachbar meinte das würde so klingen wenn die Leitung verstopft ist, irgendwas mit Benzinnadel hat er gesagt...

WAS KANN ICH TUN?WIE KANN ICH ES TUN?(Soll ich Vollgas geben und es geht irgendwann von alleine?)

Ach ja teilweise waren wir gezwungen auch noch langsamer zu fahren, dann mal wieder schneller...

Ich weiss nicht mehr weiter, ich fahre jeden Tag und kann auch nicht mehr ohne, möchte schnell wieder meine 50 km/h schaffen :) (A Führerschein kommt bald, dannauch ne schnelle Vespa:) )

Ich danke schon einmal für eure Hilfe.Phillow

Also das hört sich nicht so gut an, die arme vespa. Also, wenn der Knall aus dem Motor rausgekommen ist, und jetzt wirklich merkliche Geräusche zu hören sind, wirst du denke ich nicht drumherumkommen, den Motor mal aufzumachen um zu schauen was Sache ist. Wwnigstens den Zylinder würde ich mir mal anschauen, kann ja sein das der häftig gerieben hat. Ich hoffe, du bekommst das wieder hin.

gruß

Ich hoffe jemand weiss genau was das sein könnte...denn die Motor aufmachen traue ich mich nicht alleine, kenne mich nicht so extrem damit aus.Habe mir schon vieles selbst, oder mit eurer Hilfe beigebracht, aber das wird mir zu schwer denke ich.

Das Licht flackert auch manchmal wenn sie wieder im 40 km/h bereich ist...

Drehen die anderen Gänge sauber aus?

ist eine Automatik ...

Vorsicht mit der "was von alleine kommt, geht auch von alleine wieder"- Mentalität!

könnte fiese folgeschäden verursachen, wird nur unnötig teurer und macht die reparatur nicht weniger nötig.

vielleicht wurde im zweimannbetrieb ein kabel von der CDI beschädigt... unregelmäßiger oder zu schwacher Funke.

mit mehr gewicht taucht der motor weiter ab und die CDI kommt näher an den rahmen heran. eine bodenwelle und sie stößt mit den oben angebrachten kabeln an den rahmen oder ähnliches. entweder hast du dir da nen wackler eingefahren oder ein die kabel sind ganz ab.

hatte ich auch schon bei einigen kandidaten, aber da ist der motor teilweise ganz ausgegangen und bis ich den fehler gefunden habe

einfach mal die kabel (auch zündkabel) prüfen. dann nach dem Vergaser gucken (falschluft, düsen zu etc.) Zylinderkopf runternehmen ist auch keine zauberei, falls es dann doch ein reiber oder ähnliches war.

bei subway in der signatur sind links zu hilfreichen anleitungen zur motordemontage

wünsch dir, dass es nix wildes ist!

ich habe vergessen öl nach zu kippen... was kann ich nun tun um es wieder heile zu machen?einfach fahren? oder muss ich sie auf machen?

verkackt , hier ist ein schaltrollerforum

vielleicht findet sich ein samariter....

Bearbeitet 1. Oktober 201114 Jr. von gatti500

oh danke für die antwort ,habe sie nicht gesehen bevor ich geschrieben habe :) mein bester Freund will sie sich mal an gucken er meinte am Telefon das selbe... das mit dem öl war echt blöd habe ich diesmal voll verrudert....

bislang wurde mir immer geholfen @gatti500 :)

morgem mal gucken wie sie anspringt

Bearbeitet 1. Oktober 201114 Jr. von Phillow

schmier doch mal Wund und Heilsalbe auf die Zylinderabdeckung über Nacht!

Wenns nicht hilft, würd ich wohl nicht mehr lange rum probieren sondern nachschauen was los ist.

Eins kann ich dir sagen: Morgen wird sie genauso mies laufen wie heute. Warst du ohne Öl unterwegs,hast du einen Reiber/Klemmer gehabt. Musst wohl mal mit hilfe von irgendwem aus deiner Nähe(GSF?) mal den Zylinder ziehen. Dann weisst du,was los ist.

Von Alleine geht nix heile!

ist eine Automatik ...

bei subway in der signatur sind links zu hilfreichen anleitungen zur motordemontage

Leider hilft die bei den Automatik-PKs aber nix. Im Zweifel hab ich aber auch noch dafür eine Reparaturanleitung. PM bei Bedarf.

ich habe vergessen öl nach zu kippen... was kann ich nun tun um es wieder heile zu machen?einfach fahren? oder muss ich sie auf machen?

Wie F.eatR bereits schrieb, wirst du einen Klemmer gehabt haben. Zylinder ziehen und nachschauen. Wenn du Glück hast, ist es mit neuen Kolbenringen getan.

ist eine Automatik ...

hat er nicht gesehen... das ändert die sache mit den zerlege-pdfs natürlich

Sie läuft / fährt nur noch 40 km/h. Das Abbremsen ist weg dafür kommt ab 40 km/h keine Power mehr und das Licht flackert.

wenn die leistung fehlt, können die kolbenringe runter sein. logische folge vom fahren ohne öl.

ich kann leider in meiner kristallkugel nix sehen wegen der ölflecken und der flexstaubschicht, deshalb würde ich einfach sagen, such dir jemande in deiner nähe und nimm das teil auseinander. das wird verdammt nochmal nicht von alleine wieder besser!!!

okey danke werde ich machen :) die teile bekomme ich ja bestimmt Sip

mein Gott,...diese Automatenfahrer ,..... ja du bekommst Teile bei SIP, außer du frägst da auch tausendmal ..."...soll ich des etza machen? Oder hilft des wenn ich einfach meinen Finger ins rechte Ohr stecke und warte"...

Bearbeitet 3. Oktober 201114 Jr. von dav'E

mein Gott,...diese Automatenfahrer ,..... ja du bekommst Teile bei SIP, außer du frägst da auch tausendmal

....lass ihn doch fragen so viel er möchte; später weis er dann auch mehr. Wer nicht fragt, der nicht gewinnt..

Danke Vespapit ! Bin halt erst seit kurzen dabei ! Und sobald ich meinen A Führerschein habe wollte ich mir eh eine schnellere schalt Vespa holen. Meine jetzige war ein Geschenk meines Vaters .

So, um mal ein bisschen zu erklären.

Ich bin der gute Freund und habe mir den Roller schon angeschaut. Vergaser sauber, düsen frei Kerze schön. CDI auch. (und ja, der gute Man ist ohne Öl gefahren, trotz meiner Ansage welches nachzufüllen )

Werden wohl die Kolbenringe sein. Will mir das nochmal anschauen und dann tauschen, aber erstmal wird die Kompression gemessen.

Weitermachen.