Guten Tag liebe Schraubergemeinde!

Ein Kollege bat mich um Hilfe, die ich ihm mangels wissen noch nicht bieten kann:

Er hat eine Bajaj mit 150ccm, Blechnase, Sprintoptik, Bj 1994. Seine Freundin hat aber nur nen 125er Führerschein, und er ist so freundlich der Liebe wegen seinen Roller ihrem Führerschein anpassen zu wollen.

Gibt es eine Möglichkeit seine Bajaj auf 125ccm umzurüsten? Gestern war ich beim örtlichen TÜV, die lehnten erst mal pauschal ab. `N Vespa Motor geht schon mal gernicht, wenn dann nur vom gleichen Hersteller, und dann auch nur mit Papieren... Ich wage nun zu bezweifeln, daß der Hersteller mir Papiere liefern kann, die dem TÜV gefallen würden.

Kann einer von Euch helfen???

Wenn jemand direkt den passenden Motor im Angebot hat ist das auch interessant.

ciao,

Totte

125er Zylinder v. Sprint/Px oder was auch immer drauf und fertig - wo is das Problem?

wo is das Problem?

Ich kenne die Bajaj-Motoren nicht aus der Nähe, aber der 125er hat drei Überströmer und der 150er nur zwei. Je nach Ausführung des Blocks muss also beim 125er Zylinder ggf. der dritte Überströmer durch eine geeignete Fußdichtung verschlossen werden, damit er keine Falschluft schnorchelt. Aber das sieht man ja beim Draufstecken.

125er hat auch noch eine andere Pleuellänge, damit ist es also nicht getan. Zwei Möglichkeiten: Entweder 125er Bajaj-Motor einbauen und fähigen TÜV-Prüfer finden (Briefkopie kann ich dir zukommen lassen) oder 125er-PX-Zylinder bzw. PX-Motor einbauen und fähigen TÜV-Prüfer finden.

problem ist und bleibt der abgasnachweis ab erstzulassung 1.1.89. ab hier ist eben nix mehr mit lustig hin und her umtragen. kompletten 125px motor und abgasnachweis ist erbracht da die fz zu 95% ident sind.

seh ich so, würd ich so machen.

125er hat auch noch eine andere Pleuellänge, damit ist es also nicht getan. Zwei Möglichkeiten: Entweder 125er Bajaj-Motor einbauen und fähigen TÜV-Prüfer finden (Briefkopie kann ich dir zukommen lassen) oder 125er-PX-Zylinder bzw. PX-Motor einbauen und fähigen TÜV-Prüfer finden.

genau wegen dem unterschiedlichen hub steht da auch : sprint oder Px 125er

War auch auf das Post von prometheus0815 bezogen

Ok Jungs, folgendes habe ich dem TÜV-Mann bereits vorgeschlagen:

- PX-Motor einbauen

- PX-Zylinder einbauen

Seine Antwort: Negativ, da anderer Hersteller, nur möglich mit Einzelabnahme und etwa zwei Mille an Kleingeld.

Also bleibt ja nur Teile von Bajaj zu finden, und ich denke der einfachste Weg wäre den Motor komplett zu tauschen. Daher ist das Angebot mit der Briefkopie interessant.

Weitere Ideen?

Anderen TÜV suchen. Beim worb z.B. ist das kein Problem.

125er hat auch noch eine andere Pleuellänge

Ups ... verpeilt, sorry!

Anderen TÜV suchen. Beim worb z.B. ist das kein Problem.

Oder einfach beim 150er Block das Präfix ändern