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Der "spitze" reifen!

Featured Replies

Geschrieben

nö. so langweilig :laugh:

erinnerst du dich an meine erklärung, warum ich in stockach nicht zur qm bin:

nette menschen, denen das spass macht fahren schnell irgendwo hin um dann langsam

wieder zurückzukommen. manche aus eigener motorenkraft, manche dann per pedes.

wenn man sich einmal angesehen hat, dass denen das spass, sie aber nichts anderes

machen (einen ganzen nachmittag lang), dann freut man sich für die netten menschen,

grillt auf dem platz und schließt sie in die gebete mit ein ...

b

:wacko:

Das erinnert mich an den Dialog:

Spaziergänger stellt sich neben nen Angler.

Nach ner halben Stunde meint er: "Bahhh, Angler, gibts was Langweiligeres als Angeln???"

Meint der Angler: "Jooo, zugucken..."

Bearbeitet von pötpöt

Geschrieben

weniger rollwiederstand geht auch mit 4 bar beim beschleunigen auf der QM ganz gut :wacko:

Geschrieben

Falls hier noch ernsthafter Input gewünscht ist :) -- der Duro 1056 in 3.00-10 baut extrem schmal, hat eher die breite eines 2.75ers.

Im Bild vorne der Duro 3.00 im Vergleich zum 3.00 Paceman hinten...

Springrace2011kompr22von154.jpg

Geschrieben

sorry, aber der ist nur bis 100km/h zugelassen

Geschrieben

so what - spielt das auf der QM jetzt seit neuestem eine Rolle? In Anbetracht des am Vorderrad bei 100+ auftretenden Anpressdrucks (Gewichts) relativiert sich das mMn. Auch wenn der Reifen nur bis 100km/h zugelassen ist hat der Reifen wohl Reserven die der Jung auf 200m nicht überschreiten wird.

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