Keine Ahnung, ob mit mir was nicht stimmt (nein, ich erwarte keine Antwort auf die Frage). Aber ich finde, für nen Plastomaten geht dieses Django-Dingens vong Optik her irgendwie sogar
Alter, bevor du mich hier ankackst, lies dir den Test einfach mal durch. Ich verstehe sowieso nicht, was hier los ist. Der viel gepriesene "raue Ton" des GSF ist ja zum Teil ganz lustig. Aber ich kann echt nicht nachvollziehen, warum eine völlig normale Diskussion so aus dem Ruder laufen muss.
Der Test ist auf der Homepage der Zeitung zu finden und wurde von einem der Redakteure selbst sls "wenig wissenschaftlich" bezeichnet. Die habe unter anderem komplette Vergaser für ein Jahr in Behälter mit Sprit verschiedener Sorten eingelegt. Das ist eine Belastung, die im normalen Leben nicht vorkommt. Zudem haben sie den Sprit nicht direkt bei der Raffinerie, sondern bei einer Tankstelle gekauft, und konnten nicht mit Sicherheit sagen, ob das, was denen als E10 angeboten wurde, tatsächlich E10 war Also ja, das ist letztendlich tatsächlich eher Infotainment, als das es wirklich irgendetwas beweist.
Bitte nicht so laut lachen.
Es ist nur der erste Test und es funktioniert tadellos.
Teile kaufen musste ich nicht, habe alles in meiner Werkstatt gefunden.
Eine Vollbremsung mit blockierenden Rädern geht nicht, aber dafür ist ja noch das Pedal vorhanden.
Für das normale Fahren recht die Bremsleitung vollkommen, einfach nur entspannt.
Nun muss ich mir Gedanken mache wie ich das in Schön bauen werde.
Modifiziertes Schaltrohr mit Kupplungshebel einer Fuffi N an die rechte Lenkerseite
Ein Stück Winkeleisen an den Tunnel geschraubt
Noch ein Stück Winkeleisen beweglich in des Bremspedal geschraubt
Und einen gekürzten Vorderrad Bremszug mit einer Einstellschraube eingehakt.
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