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Schleswig-Holstein


Empfohlene Beiträge

Und zwar brauche ich hilfe bei

1. Die schaltzüge kommen doch oben einmal einer hinten und einer vorne ran , aber wie unten ehört der vordere nach links oder nach rechts ( hoff das versteht ihr weiß nicht wie ich es sonst schreiben soll ). Und wie sztellt man die richtig ein

2. ich hab ne elestart, nun hab ich auf der elektroseite 2 massekabel über, wo ich nicht weiß wo die ran kommen , oder ist es ganz egal hauptsache masse

3. auf der motorseite sind doch 3 löcher, nur wo kommt der spritschlauch durch , wo ölschlauch, wo die züge ( gas , joke) , und wo die kabel , sind auch glaube ich 2 masse kabel wo das eine an den zylinder kommt .

4. Und dann wohl das große prob wie stell ich denn das mischverhältnis ein , da ich ja alles raus hatte denke ich mal das ich es verstellt habe .

5. einstellen der kupplung

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1. oben am lenker einhängen und unten an der schaltraste gucken, wie sich die züge bei bewegen der schalteinheit am lenker bewegen..dann anhand der 4 möglichen stellungen der schaltraste anschliessen.

2. kein plan..

3. züge, schläuche und kabel sinnig verlegen sodass nichts behindert. du wirst schon sehen, es passt nur einmal korrekt.

4. pumpe abklemmen und selber mischen!

5. zug auf spannung einstellen unten am hebel. dann bei gezogenen kupplungshebel und gleichzeitigen kickstarter betätigen beobachten wann kupplung trennt. dann zur feineinstellung kommen.

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  • 2 Wochen später...

Für den TSI-Rideout im Juli haben wir mal an etwas anderes gedacht.

Mit dem Roller nach Schmilau (Ratzeburg), dort mit 4- 6 Personen auf eine Draisine und 9km gepumpt (benötigte Kondition: schlaff gsf_biggrin.gif ). Die Draisinenfahrt dauert ca. 2 Stunden, danach kann man noch irgendwo "einkehren" bzw. vielleicht sogar den Grill anschmeißen.

Da die Strecke eingleisig ist, müssen wir uns an gewisse Zeiten halten.

Unser Vorschlag ist eine Abfahrt in Schmilau um 14.30 Uhr, das bedeutet ein Verlassen des Gänsemarktes um 13.00 Uhr.

Kostenpunkt: ? 7,00/ Person.

Wer ist aus Norddeutschland dabei?

Zum Planen und vorab "warnen" wäre sicherlich ein: "ja- bin dabei"/ "nein- finde ich blöd" echt super...

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Ich bräuche mal ein erfahrenen vespa schrauber der sich mal mein kiste anschaut. hab alles zusammen gebaut aber hab kein zündfunke, der ele starter macht nur klack , u,s,w .

BITTE kommt wer aus der gegen Ahrensburg oder so ( oder würde vll mal wer zu mir kommen und schauen ????)

TimFelix

( ich möchte doch auch noch dieses jahr fahren ^^)

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anlasserkabel werden immer kurz gelegt!! soltest du probleme mit deiner karre haben, dann bring sie mir nach iz und ich mach sie dir gegen obolus fertig...

Fertig im sinne von fertig... oder fertig mit der Endbearbeitung durch das Allround Werkzeug: "Charly"?!

Hihi... :-D

Prost und Tschüss...

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  • 2 Wochen später...

Planänderung für Sonntag!!!

Aufgrund des "großen" TSI-Interesses am Draisinefahren am Sonntag haben David (hugo2099) und ich uns entschlossen die Draisine zu knicken und nur noch nach Ratzeburg zu fahren. Eisessen bei Pelz ist angesagt!

Wir starten gegen 14.00 Uhr und sollten gegen 15.30 Uhr bei Pelz eintreffen.

Das Draisinefahren holen wir dann mal im kleinen & elitären Kreis nach...

Bearbeitet von Likedeeler
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Planänderung für Sonntag!!!

Aufgrund des "großen" TSI-Interesses am Draisinefahren am Sonntag haben David (hugo2099) und ich uns entschlossen die Draisine zu knicken und nur noch nach Ratzeburg zu fahren. Eisessen bei Pelz ist angesagt!

Wir starten gegen 14.00 Uhr und sollten gegen 15.30 Uhr bei Pelz eintreffen.

Das Draisinefahren holen wir dann mal im kleinen & elitären Kreis nach...

Kommt ihr auch in Lübeck vorbei??? Wann und wo???

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na an lübeck ´vorbei´ kommt man eher nicht, wenn man von hamburg nach ratzeburg fährt.

aber wäre eine dufte sache, wenn sich einige lübecker auch nach ratzeburg zum eis-essen aufmachen würden.

wenn wir in hh um 14 uhr starten, sollte man davon ausgehen, dass wir zwischen 15 und 15.30 in ratzeburg ankommen.

:-D

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wäre eine dufte sache, wenn sich einige lübecker auch nach ratzeburg zum eis-essen aufmachen würden.

:-D

Wir könnten uns ja wohl dort treffen.... hätte denn noch jemand BOCK drauf???

Los nun ihr FAULEN LAPPEN!!!

Schnell schreiben... treffpunkt wieder die MUK???

WANN????

WER???

Da starten wir doch mit!!!

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So lange der 13 er Schlüssel immer griffbereit ist können wir getrost am Gasgriff drehen!

Tüv am Donnerstag erst neu, was soll da schon geschehen!

Hatte schon gelesen, daß Du morgen keine Zeit hast aber mai könnte sich ja mal in der Woche bei diesem Wetter treffen.

:-D

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    • Halte ich für nicht so übel, da hab ich schon viel schlimmere gesehen. Guckst du hier:    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-premium-aufbau-egig-170-ccm-scheibenbremse/2755831119-305-6228     Stell die Kiste mal auf die Räder, durch das Fahrzeuggewicht wird der Winkel ja auch noch geringer, wenn man von der Gabel aus misst.
    • Mahlzeit,  bezüglich Flipflops 😅  des war ein gemütliches fahren!  Wurde ja nie ne Kampflinie gefahren.  Das nächste mal darf man mich auch gerne daran erinnern das ich doch festes Schuhwerk tragen könnte.  Ich hab noch niemanden unaufgefordert gebissen 😉. Als es nasser wurde hatte ich leider nur noch Gummistiefel wo trocken waren😅.   Meine Meinung zu der Veranstaltung: -Gut Organisiert -Nette Gespräche -Saubere Umgebung  -Keine negativen Vorfälle   Gerne wieder und Grüße  aus Eichstätt   
    • Hallo Andre,   die Plakette ist die erste Ausführung der Plakette des Vespa-Club von Deutschland und sie wurde ab 1952 produziert. Als dann (ich glaube) seitens des Vespa-Club Europa die Vorgabe kam, dass die Landes-Plaketten das "Zahnrad" als Grundform haben sollten, wurde die 2. Ausführung erstellt, die ab 1956 produziert wurde und die "witzigerweise" noch lange Zeit den Umriss von Deutschland zeigte, wie es den Reichsgrenzen des Jahres 1937 entsprach; irgendwann ist dann der VCVD darauf gekommen dass das nicht ganz so toll ist und die Plakette wurde erneut überarbeitet; da dies nach dem Mauerfall war, zeigte die Plakette fortan den Umriss Deutschlands in seiner heutigen Form.   Besonders interessant an Deiner Plakette ist, dass sie von der Firma Biedermann&Co aus Oberkassel (einem Stadtteil von Bonn) gefertigt wurde, denn ich kenne diese - wie auch viele andere Plaketten - aus der Produktion der Firma Hoffstätter, ebenfalls aus Bonn. Da Höffstätter im weiteren Verlauf eher DER Plakettenlieferant war und mir die Firma Biedermann i.S. Vespa-Plaketten sonst nicht über den Weg gelaufen ist, gehe ich davon aus, dass diese Firma nur ein kurzes Gastspiel in der Vespa-Welt unternommen hat.   Und wie schön - die Floralies-Plakette kenne ich doch irgendwoher...
    • Der Tag so: «Schokoladenkuchen!» Y&v! 
    • Das stottern bei  niedriger drehzahl  wenn ich schnell gasgebe, ist ein Vorresoloch? 
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