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SF Teile - Drop, Tacho, Gabel, Zündung, Kicker


bcs

Empfohlene Beiträge

Hallo,

bräuchte noch paar Sachen:

Special Drop, Lenker hätt ich einen, wenn jemand nen drop drauss machen kann.

Tacho, Special

Gabel, alles anbieten von purer V50 Gabel, bis zur gekürzten PK Scheibenbrems-Gabel

Zündung, elektronisch und 12V sollt se schon sein, wenn der Preis stimmt, auch Vespatronik o.ä.

Kicker, 2 mal, 1mal Kicker noch, nich die PK Dinger und original.

Feder hinten, nicht orginal

ESD-Halterung, für den Bastel VSP

Sitzbank, aber nich original, so Richtung Cafe Racer, GFK, scoot

Kleinzeug:

Einstellschrauben Gas und Choke PHBL Vergaser

2mal Schloss 1mal noch

Olio Schrauben mit Dichtung

oberes und unteres Lenkkopflager

Kegelstift Schaltraste

3mal Bumm Klemmspiegel 1mal noch

Schraube für Motorschwinge am Motor schrauben

Des Kleinzeug würd ich aber nur mit noch was anderem mit nehmen.

Gruß

Christian

Bearbeitet von bcs
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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Gabel, alles anbieten von purer V50 Gabel, bis zur gekürzten PK Scheibenbrems-Gabel

Zündung, elektronisch und 12V sollt se schon sein

Kicker, 2 mal, nich die PK Dinger und original.

Feder hinten, nicht orginal

Habe hier mehrere PK XL2 Gabeln, a 50.- €.

PK XL2 LiMa mit Lüfterrad, 75.- €

Feder hinten mit Dämpfer 5.- €

Interesse?

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

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    • Da drängt sich mir spontan die Frage auf, wie groß die Schnittmenge von sich vegan  Ernährenden* und AfD-Wählern ist.     *Disclaimer: Ich möchte euch damit nicht auf "vegan" reduzieren, aber ihr seid ja dahingehend auch durchaus selbstbewusst im Auftreten... 
    • Guten Abend,   vielen Dank an @PatM und @Rolando für Eure Hinweise. Ich habe heute nochmals die Tankbelüftung gecheckt und den Zündkontakt geringfügig vergrößert. Danach lief es besser, bis der Motor warm war. Dann fing "die Arbeitsverweigerung" wieder an. Danach hab ich nochmals die Zündung abgeblitzt: die ist bestens eingestellt, habe den neuen Kondensator ausgebaut und den Kabelanschluss optimiert. Danach lief die kleine Testrunde ordentlicher. Werde, sofern die Zeit es zulässt, am WE die Testrunde mal vergrößern und schauen, ob sich der Zustand stabilisiert oder die Probleme erneut auftreten. Ansonsten wären, wie mir angeraten, die Spritzufuhr und der Vergaser als nächstes dran. Ich werde berichten ... Danke nochmals für die Hinweise.   Viele Grüße Der Buck
    • Das war für die alte 125er / 80 km/h-Regelung in Deutschland. Gedrosselt wurde m.W. mit einem anderen Auspuff. @Rita kann das bestimmt genau beantworten...
    • gemischt. hab bissl mit der Firma telefoniert. Zwischendrin Urlaubslaune... Wenn grad gute Musik ist, hilft das.   Ich bin so erholt, wie seit vor Corona nicht. Das zählt ! Aber der Fahrplan ist jetzt schon straff. Ankunft Unterkunft war 20.05 oder so. Abfahrt war 9.30. Dann war ich jetzt nochmal zum Essen...   5715 Tour km. heute in Summe  520km. huch ? - 70 mehr, als gedacht...?   Der vordere BGM neigt sich dem Ende zu. ich glaub, der muss bis daheim machen. Der hintere ist so bei 50% oder wat. Dann noch n K58 an Bord. 2T Öl reicht Getriebeöl ist n bissl wenig übrig im Fläschle . Aber hier gabs nirgends 1ltr SAE30.   Dafür wirds jetzt zunehmend feucht werden...
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