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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

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Alle meins, nur hier und liegen bei Reutlingen.

Alle Preise ohne Versand.

Getriebeübersetzung Z=24/61 (2.54), schräg verzahnt für Smallframe 15.-

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PV Kurbelwelle, original, Gewinde gut, keine Riefen, lief bis zum Ausbau 20.-

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19.19er SHBCE Smallrame Vergaser mit Luftfilter 25.-

Ansauggummi mit Hülse für 19er SHBC Vergaser NEU 10.-

Scheinwerfer V50 Spezial, Kunststoffglas (eckig) 10.-

Scheinwerfer PV Glas 10.-

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Bearbeitet von volksspeed
Geschrieben

Hi,

ich nehm den PV Scheinwerfer, wenn der auch in ein V90 (V50) Lenker passt und der Reflektor in Ordnung ist...

Hmm Bin mir nicht sicher, aber laut SIP passt die in V50S (CH)/SR(D)/SS/ 90(RC)/R/SS/125/PV/ET3/Super/ 150 Super

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    • Ich habe noch nie eine Welle gerichtet. Bei mir gibt es dann einfach eine neue und fertig. Viel Erfolg bei der Suche nach dem Übeltäter 
    • Ich habe so viele Berichte gelesen und habe dann aus purer Verzweiflung die gesamte Zündung samt polrad von der „Schlachtvespa“ verbaut. Auch wenn es die falsche Zündgrundplatte war, trotzdem zum Testen umgebaut. Dann lief sie … hab dann aufgrund des Tipps hier nur die ZGplatte wieder zurück getauscht und das andere polrad montiert. Mir war es tatsächlich neu mit dem entmagnetisierten Lüfterrad. Hab ich in all den Jahren noch nie gehabt oder von gehört… auch alte Menschen lernen nie aus😅. Altes Lüfterrad drauf - schlechtes anspringverhalten Neues drauf, alles tipptopp.   Habe jetzt, da das polrad zwar läuft, aber Ausbrüche hat ein neues im SC bestellt . 
    • ok, mein Fehler. War so in meiner Erinnerung.
    • Naja, Schloß ist ja vorhanden, hilft aber nicht, wenn der "Note 1 Reparatur" Deckel eine Lasche hat, die nur einfach statt zweifach gepunktet war und dieser eine Schweißpunkt sich dann verabschiedet.
    • Schlimm.... Preis sowie Optik. Und ob das jetzt besser bremst, als ne Asienbremse, bezweifle ich jetzt einfach mal. (Stadtverkehr, Landstr. usw., nix Rennstrecke und Extrembelastung die sowieso niemand im Alltag erreicht). Und bevor einer nun sagt "wohoooool". Ich bemerke hier absolut keinen Unterschied an der Bremsleistung zwischen Dirty Sanchez und Asien-Gedöns. Klar, auch nur ne Grimeca bzw. Nissin Zange dran, aber wenn es noch schneller/fester ankern würde, rutscht eh das Vorderrad weg    
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