wie kommst DU eigentlich auf die BGL? die macht unten rum mal richtig fett!?

Hab bei Keihin.de bestellt. Hab irgendwo rausgelesen das S&S Grundsetup BGP mit HD155 ND 45 is.

Ich fahre den "alten grossen" S&S mit Malossi 198 Auslass S&S Kopf Langhub,Vespatronic mit MMW Lüfter,35IGER Keihin auf MRB. Heute Teile verbaut und die Nadel past ganz gut musste dann noch auf HD 165 weil gebimmel. Is weniger geworden aber eben wieder nicht weg. Ich hab schon soviel probiert wenn de eimal die Karre voll gezogen hast bimmelt die im 4ten immer wieder. Der Motor wird mit dem S&S meiner Meinung einfach zu heiss.

Man liest und hört irgendwie immer das Gleiche.

Ich probier weiter aber nicht mehr lange!

Bearbeitet 15. Juli 201015 Jr. von breiti

meine DGL ist heute gekommen! ;)))) aber klar... jetzt regenets... ganz ganz super! ;(

meine DGL ist heute gekommen! ;)))) aber klar... jetzt regenets... ganz ganz super! ;(

Dann kommt meine BGL ja auch. Habe nämlich auch beim Marco bestellt.

Dann kommt meine BGL ja auch. Habe nämlich auch beim Marco bestellt.

BGL ist ja im unteren Bereich gerade das Gegenteil von meiner... aber jetzt muss erst mal das Wetter wieder gut werden, so gehts mal gar nicht!

Ich bin soooooooooooo gespannt ob die Möhre jetzt mal richtig durchzieht!?

da bin ich auch mal gespannt!

Berichte!

Habe soeben die BGL aus der Packstation geholt und direkt davor eingebaut. Geht kurz über Stand um einiges besser, als die BGN. Kam vorher nicht richtig auf Touren. Mußte immer mit mehr Gas anfahren. Trotzdem muss ich mit der ND von 48 auf 50, damit es komplett weg ist.

Habe soeben die BGL aus der Packstation geholt und direkt davor eingebaut. Geht kurz über Stand um einiges besser, als die BGN. Kam vorher nicht richtig auf Touren. Mußte immer mit mehr Gas anfahren. Trotzdem muss ich mit der ND von 48 auf 50, damit es komplett weg ist.

onkel tenand, du weißt ja das ich die nadeln die nicht mehr gebraucht werden haben will, gelle

hab ja noch ein bischen platz in meiner kiste.

onkel tenand, du weißt ja das ich die nadeln die nicht mehr gebraucht werden haben will, gelle

hab ja noch ein bischen platz in meiner kiste.

Du willst ja wieder alles geschenkt.

nö!

hast du noch eine dgl?

hab meine 3stück alle verbaut und brauchte sie für die knochenkiste.

nö!

hast du noch eine dgl?

hab meine 3stück alle verbaut und brauchte sie für die knochenkiste.

Noch 2. Soll ich dir eine schenken, großer Meister? Schick mal Anschrift per PM. Ich vergesse die immer.

Bearbeitet 24. Juli 201015 Jr. von tenand

Noch 2. Soll ich dir eine schenken, großer Meister? Schick mal Anschrift per PM. Ich vergesse die immer.

du bist so gut zu mir!!!!

hast einen gut!!!!!!

sooo... um es kurz zu sagen, die DGL hat mich nicht weitergebracht... habe immernoch das Stottern vor Reso im Vierten!

Bedüsung aktuell: HD 165, ND 35, DGL oberste Position...

ach ja, klingeln tuts auch bei Vollgas...

geh mal mit deiner hd ein ganzes stück runter, 165 erscheint mir da arg fett!

könnte mir vorstellen das du da so bei 152-155 landen solltest

Bearbeitet 25. Juli 201015 Jr. von PXler

geh mal mit deiner hd ein ganzes stück runter, 165 erscheint mir da arg fett!

könnte mir vorstellen das du da so bei 152-155 landen solltest

Kann ich ja mal ausprobieren... aber dann wird ja noch mehr bei Vollgas Klingeln, oder bin ich da auf dem Holzweg?

Ich hab das mit einer DGL hinbekommen mit dem Stottern. Dafür klingelt er aber jetzt übelst im 4., muss ich wohl noch weiter bedüsen. Bin dann mal so in Richtung 200 unterwegs.

welche Clipposition fährst Du die DGL? Eigentlich ist sie ja nur in der obersten im mittleren Bereich magerer als die Originalnadel...

ahaha... meine Düsensammlung hört bei 172 auf! ;(((

Ich weiss auch nicht, irgendwie ist da der Wurm drin!

Stottern, Klingeln, ich hab langsam echt keine Motivation / Ideen mehr! ;(

Ups, da hab ich mich verschrieben. Ich hab die DGL durch ne BGL getauscht. Clip jetzt oberste Raste, werd ich noch mal einen versetzen und HD anpassen.