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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ja, extrem cooler Kleinwagen, aber ich hätte doch lieber den Fiat 500 Vignale.

Die Teile sehen aus, wie direkt ausm Karussell gerollt.

fiat_500_gamine_vignale_1.jpg

Dazu ein ordentliches Tuning und abe gehts :thumbsdown:

Geschrieben

schade

Naja, Frankreich ist jetzt aber nicht das ganz große Problem :thumbsdown:

In Deutschland gibt es übrigens einen Vespa 400-Club, musst einfach mal googeln. Ich weiß nur nicht, wie aktiv die noch sind, die Website sieht nicht ganz so frisch aus.

Interessiert hat mich der Wagen schon immer. Nur zufällig ist mir bisher keiner über den Weg gelaufen, und bevor ich mich auf die Suche mache, muss erstmal der andere Kram fertig werden...

Geschrieben

hab den auch nur über den film " When in Rome " entdeckt

Ein Kumpel hat auch zwei, ich glaube einen wollte er auch weg geben.

Falls interesse besteht PM.

Sind aber beide 100% orginal restauriert und Note 1A.

Also relativ teuer. Kann ihn aber auch mal nach einer Restaurationsbasis fragen. Der hat gute Konektions

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    • Dann hatte nicht nur ich den Gedanken
    • Jedes Forum hat einen Betreiber (Admin). Und dieser Admin muss sich im Zweifelsfall für das, was hier läuft, gerade machen. Das bedeutet, sollten hier widerrechtlich irgendwelche Anschuldigungen verbreitet werden, und dadurch jemandem ein Schaden entstehen, muss der Admin blechen. Wenn es also heißt: "Die Firma XY baut voll den gefährlichen Scheiß", dann muss diese Anschuldigung absolut wasserdicht, und klipp und klar nachzuvollziehen sein. Sonst drohen Schadensersatzforderungen. Und zwar nicht demjenigen, der in seinem Beitrag ein wenig über die Stränge geschlagen hat, sondern dem, der uns dieses Forum zur Verfügung stellt. Der hat da - nachvollziehbarerweise - keinen Bock drauf. Schließlich betreibt er das Forum, um Rollerfahrern eine Möglichkeit zum Austausch zu geben, und nicht, um seinem Anwalt Arbeit zu verschaffen    Von daher: Beschreibt hier jemand nachvollziehbare Erfahrungen aus erster Hand, ist das völlig okay. Diffuses herumstochern im Nebel, Hörensagen und Vorwürfe die möglicherweise nicht zu beweisen sind, sind hingegen nicht okay. 
    • Moin, ich wollte meine Bleche nun verbauen, aber da passt ja nur ein Loch. Wie ist es bei euch? Wie ist es gedacht?  
    • Servusle, heute gings mit dem VMC Testmotor weiter..... Anbei ein paar Bilder...  1. MRP Stutzen passt nicht wirklich zum Malossi VR-One-Ausschnitt (Mal abgesehen davon dass man kaum die Schrauben reinbekommt noch schön anschrauben kann ohne Kugelkopf-Inbus. Abhilfe hab ich mit paar Fasen geschaffen...das hilft ungemein. Ich habs dem Basti aber schon geschrieben ob er das nicht umsetzen kann. 2. Meine Dichtungen sind ja schon etwas breiter  als die Originalen aber wenn man den Einlass so aufmachen muss damit der Übergang passt, würde ich rundherum mehr Fleisch vorsehen und die Bohrungen auf 6,2mm reduzieren statt Original 7,0mm 3. Vape geht am Zylinder an. Jetzt will ich ungern meine feingewuchtete Vape abdrehen und genausowenig eine Dulle in den Überströmer fräsen.   Wie habt ihr das gemacht? Wie war das bei Euch?   Danke und schöne Pfingsten..   ach ja....bald ist wieder Pfingstrabattzeit bei mir..
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