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PöttPött

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Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

Servus, welcher Rennpott passt am besten unter eine ORGINAL 150er? Erwarte keine Leistungsexplosion aber keine Minderleistung ... Folglich Drehmomentfokus.

Klar ist das nicht sehr sinnvoll - aber soll eine engl Auspuffanlage und kein casa L

Danke

Bearbeitet 28. Mai 201016 Jr. von 2166

Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

vileicht noch JL KRP1, ist aber nicht englisch sonder tschechisch.

Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

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vileicht noch JL KRP1, ist aber nicht englisch sonder tschechisch.

aber was ich suche - verkauft jnd einen guten gebrauchten?

Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

PM geht auch ganz gut auf Standart, is halt etwas dezenter und leiser.

Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

pm ist schön leise, jl eher nicht. fahr auch den pm und polizei mit geöffnetem fenster ist nicht zur konrolle bewegt (ts1, 30pwk).

Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

Solltest Du den Auspuff an die Inderin aus dem Zündungstopic schrauben wollen, würde ich dem dort erteilten Ratschlag von BlueBaron Nachdruck verleihen wollen. Kalkuliere zum Anschaffungspreis des Auspuffs den einer frischen Welle, von Lagern und Simmeringen ein und revidiere den Motor. Sonst wird der Spaß aller Wahrscheinlichkeit nach recht fix ein Loch haben.