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t5 dichtsatz


heizer

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so nachdem ich jetzt bei drei bestellungen versucht hab nen dichtsatz für t5 mitzubekommen und der jedesmal nicht lieferbar war jetzt meine frage welcher shop hat den noch?und wenn nicht was mach ich nun?selber die dichtung schneiden?es gaht nur um die grosse gehäusedichtung oder hat mir etwa jemand eine die nicht mehr braucht? :-D

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  • 2 Wochen später...

doch simmeringe sind gleich na super dann werd ich mir mal papierdichtungen schneiden ´hab aber keinen bock so einen scheiss aber auch für alle möglichen oldtimer kriegst noch gut ersatzteile aber bei der t5 gibt es probleme kann doch eigentlich nicht sein oder?

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ich glaub nicht dass es DAUERHAFT Probleme geben wird

wenn Nachfrage da ist (und das ist sie)

dann wird schon ein Shop welche in auftrag geben...

SCK lässt ja auch T5 Wellen fertigen...

nicht war...

es wird jetzt halt mal einen ENGPASS geben würd ich mal sagen

Bearbeitet von Werner Amort
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    • ich glaube nicht, dass das eine gute Idee ist... der Fehler ist wohl eher mehr im Inneren des Motors zu suchen.
    • stimmt die Stellung der Schaltraste nicht?? …. Evtl. nachfeilen. 
    • Kurz als Verständnis frage. Meinst du damit das die Zeit für die Spülung zu kurz ist und bevor alles durch die Überströmer Kanäle in denn Zylinder kann, der Auslass Kanal öffnet und frischgase rausgespült werden?
    • Hi,   ach das ist ja schön hier wieder nett begrüßt zu werden     Jochen, dank dir mal für deine Einschätzung....im Idealfall klappt das ja wirklich so, mal schauen     Dank dir, ja mittlerweile ist vieles wieder "normaler" als damals....aber so ist das halt mal im Leben, nur Aufs wären ja auch irgendwie langweilig     Hi Lars, und ich hab den von dir etwas aufgepimpten Mac auch mittlerweile verkauft    Gute Einschätzung, ich denke am Montag bekomme ich das mal mit den anderen Bildern hin und dann kann ich ja mal schauen, ob ich jemanden Nettes zum tauschen finde oder jemanden, der mir was Nettes verkauft....dann stell ich meine mal ein und warte mal ab, was passiert.   Wenn ich mir jetzt eine backen könnte, dann wäre das eine Motovespa GS 150 mit einem T5-Motor, dann würden mir auch die 125ccm locker reichen. Oder eine MV Sprint mit T5 Motor.....warum die beiden: finde die Variante mit dem Handschuhfach am schönsten. GT 160 wäre auch toll, mal schauen ob sich da einer von verabschieden würde..   lg Heiko   P.S.: ach ja, klar fahr ich noch VW Bus, allerdings keinen T4 mehr, sondern einen älteren T3 als Camper mit Hochdach und......Motorradträger....mit dem war ich vor vier Jahren mit der obigen weißen P200E auf Korsika
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