Hi Leute,

ich bin grad dabei mir nen T5 Motor mit Membraneinlass und 172er Malle aufzubaun. Ich hab hier jetzt die originale Drehschieberwelle liegen und bin mir nicht sicher ob ich sie bearbeiten lassen sollte oder sie einfach so einbaun soll???

Was meint ihr? Sollte man sie bearbeiten und wenn ja in welchem Umfang? Oder macht das Leistungsmäßig eher nicht viel aus...

Ist halt mein erster Membranmotor den ich aufbau deshalb hoffe ich jemand mit mehr Erfahrung kann mir helfen.

MfG Basti

Was fahrt ihr für Wellen auf ner T5 mit Membran?

naja die original t5 welle ist unbearbeitet total sinnlos für membran und wird dir sicher einiges an leistung kosten ...

am besten auf lippenwelle umarbeiten gibt es haufenweiße bilder im gsf

Alles klar, hab mich jetzt auch mal ein bisschen fit gemacht bezüglich des Themas Membranwellen.

Also entweder ich trau mir das selbst zu (aber lippen und wuchten ist halt sehr viel Arbeit und Geduld)oder ich brauch jemand der das für mich macht.

Macht der Kabaschoko noch Wellen?

Basti

Alles klar, hab mich jetzt auch mal ein bisschen fit gemacht bezüglich des Themas Membranwellen.

Also entweder ich trau mir das selbst zu (aber lippen und wuchten ist halt sehr viel Arbeit und Geduld)oder ich brauch jemand der das für mich macht.

Macht der Kabaschoko noch Wellen?

Basti

zur zeit wohl eher nicht, musst du flexkiller anschreiben oder halt einen laden wie worb5 etc.

Bearbeitet 10. Februar 201016 Jr. von T5Pien

Hallo,

falls der Drehschieber noch in Ordnung ist,würde ich mir da einen potenten Motor drauf aufbauen.T5 mit Membran ist irgendwie noch lauter als PX.Unfahrbar!

Gruß,Maik

Fahre 152er Polini mit RD350 Membran auf nem 30er Dellorto und ner Kaba-Glockenwelle.

Höllenlaut...

Aber irgendwie find ich das Geräusch geil

Drehschieber geht nicht mehr. Membran ist schon drauf.

Also soweit ich weiß kann man ne Glockenwelle nur aus ner Vollwangenwelle herstellen.

Ich hab aber nur ne originale Drehschieberwelle die ich umarbeiten könnte.

Das heißt für mich Glocke fällt weg. Also muss gelippt werden.

Ist das sicher das der Kaba keine Wellen mehr macht? Hab ihm grad mal geschrieben. Aber ich hab in seinem Profil gesehn dass er schon lange nicht mehr online war =(

Also falls er es nicht macht werd ich mich wohl selbst drüber machen.

Fahrt ihr euere Wellen verschweißt oder traut ihr dem Pressverband???

Drehschieber geht nicht mehr. Membran ist schon drauf.

Also soweit ich weiß kann man ne Glockenwelle nur aus ner Vollwangenwelle herstellen.

Ich hab aber nur ne originale Drehschieberwelle die ich umarbeiten könnte.

Das heißt für mich Glocke fällt weg. Also muss gelippt werden.

Ist das sicher das der Kaba keine Wellen mehr macht? Hab ihm grad mal geschrieben. Aber ich hab in seinem Profil gesehn dass er schon lange nicht mehr online war =(

Also falls er es nicht macht werd ich mich wohl selbst drüber machen.

Fahrt ihr euere Wellen verschweißt oder traut ihr dem Pressverband???

schreib den flexkiller an, der lippt und verschweisst.

Alles klar, werd ich mal machen.

Hat sonst noch jemand Wellen beim Flexkiller machen lassen? Seid ihr zufrieden? Vergleichbar mit Kabas Wellen?

Alles klar, werd ich mal machen.

Hat sonst noch jemand Wellen beim Flexkiller machen lassen? Seid ihr zufrieden? Vergleichbar mit Kabas Wellen?

das ist der kumpel vom kabaschoko, die haben auch vorher schon immer die wellen zusammen gemacht, d.h. die haben jetzt immer noch die gleich hohe qualität.

Ach du sch.... Bin jetzt grad erst über das Topic gestolpert was mitm Kaba los ist.

Oh man, hätt ich das gewusst. Ok, ich wend mich an Flexkiller...

Danke Basti

Bitte nen Link zum Kaba-Topic.

Was los?

Bei mir wars auch ne alte Drehschieberwelle. Die hat er auf Glocke umgebaut...

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t160642_p1066102143.html

Bitte nen Link zum Kaba-Topic.

Was los?

Bei mir wars auch ne alte Drehschieberwelle. Die hat er auf Glocke umgebaut...

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t160642_p1066102143.html

http://www.germanscooterforum.de/Grusse_f8/Gute_Besserung_Kabaschoko_t183240.html

...

@Heizer

danke

Bearbeitet 10. Februar 201016 Jr. von Nr_4a

@Nr_4a: Ach ne Glockenwelle kann auch aus ner DS Welle gemacht werden??? Das würde mich ja dann vor die Wahl stellen...

Bist du zufrieden mit der Welle? Bist du zum vergleich mal ne Lippe auf deinem Motor gefahren?

Glockenwellen sollen ja ruhiger laufen als gelippte. Und von der Lautstärke werden sich beide Varianten ja nicht viel nehmen...

Also, hab jetzt mal mit dem Flexkiller geschrieben. Er kann aus der DS Welle auch ne Glocke machen oder eben lippen.

Hier mal die Vor- und Nachteile der verschiedenen Wellen auf einen Blick.

Vorteile Glocke:

- ruhigerer Lauf (durch symmetrische Kurbelwangen)

- verschweißen nicht unbedingt nötig

Nachteile Glocke:

- geringere Vorverdichung (dadurch evtl. Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich)

Vorteile Lippenwelle:

- strömungsgünstiger als Glocke

- höhere Vorverdichtung (da weniger Materialabtrag)

Nachteile Lippe:

- Kurbelwangen verdrehen leicht (verschweißen dringend empfohlen)

Was würdet ihr wählen? Wie gesagt, Motor ist ein Membran T5 mit PM Auspuff.

Ich tendiere zur eigentlich eher zu Glocke, hab aber Angst unten rum zuviel Leistung zu verlieren. Oder ist der Unterschied auf der Straße nicht merkbar?

Bearbeitet 13. Februar 201016 Jr. von Basi6