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Bei Sprint brennen die Lampen durch

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Geschrieben 8. November 200916 Jr.

Liebes Forum,

ich habe bei einer Sprint folgendes Problem: Mir brennen ständig die Lampen durch. Ich habe schon etwas im Forum gesucht, habe alle Lampen mit den korrekten 6V und den richtigen Wattzahlen verwendet. Ich Standgas halten die Lampen, einmal Gasgeben und schon sind wieder EURO 12,- im Eimer da vorne alles durchbrennt, Tachosofite, Standlicht und der Hauptscheinwerferfer.

Hat da von euch jemand einen Plan was das sein könnte? Irgendwoher muss diese Überspannung doch herkommen?

Freu mich auf alle Hinweise!

LG, Mike

Geschrieben 9. November 200916 Jr.

Liebes Forum,
ich habe bei einer Sprint folgendes Problem: Mir brennen ständig die Lampen durch. Ich habe schon etwas im Forum gesucht, habe alle Lampen mit den korrekten 6V und den richtigen Wattzahlen verwendet. Ich Standgas halten die Lampen, einmal Gasgeben und schon sind wieder EURO 12,- im Eimer da vorne alles durchbrennt, Tachosofite, Standlicht und der Hauptscheinwerferfer.
Hat da von euch jemand einen Plan was das sein könnte? Irgendwoher muss diese Überspannung doch herkommen?
Freu mich auf alle Hinweise!
LG, Mike

altbekanntes problem,

meist müsstest du die zuendgrunplatte oder die betroffene spule darauf auswechseln,

einfacher gehts mit spannungsregler

für 6 Volt passt da der von der YAMAHA XT 500 - gibts zb. beim stoffi

für 12 Volt gibts ein superkleines teil von BAJAJ oder du nimmst den PX regler mit drei anschlüssen

mac_coi

Geschrieben 9. November 200916 Jr.

für 6 Volt passt da der von der YAMAHA XT 500 - gibts zb. beim stoffi

Wollte diesen Regler vor kurzem beim Stoffi bestellen, war jedoch leider nicht erhältlich...

LG; Heli

Geschrieben 9. November 200916 Jr.

gibt es bei Kedo, einfach mal googeln, die machen so SR500 Xt500 "Geschichten".

Gruß

Axel

Geschrieben 9. November 200916 Jr.

Am gscheideren is immer nu der 3 Poligespannungsregler!Des andere Zeugs is ma a schoo obrennt!

Geschrieben 9. November 200916 Jr.

Hallo,

könnte sowas auch funktionieren?

Zu schwach?

Zu viel Hitze?

Honda Monkey / Dax - 6V Gleichrichter / Spannungsregler

Die Abmessungen und der Preis wären doch eigentlich interessant.

Geschrieben 11. November 200916 Jr.

Hallo,
könnte sowas auch funktionieren?
Zu schwach?
Zu viel Hitze?
Honda Monkey / Dax - 6V Gleichrichter / Spannungsregler
Die Abmessungen und der Preis wären doch eigentlich interessant.

Warum nicht gleich dieses?

bei ebey

Hat da wer Erfahrung mit?

Geschrieben 14. November 200916 Jr.

Warum nicht gleich dieses?
bei ebey
Hat da wer Erfahrung mit?

Am Lichtschalter alle Kabelanschlüsse nachziehen und Kontakte reinigen, selbiges am Scheinwerfer tun, gammelige Kabel auswechseln, Massefehler suchen. Schritt für Schritt in der Reihenfolge durchführen, aber meistens verschwindet das Problem schon nachdem man sich den Lichtschalter vorgenommen hat...

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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Vergleich Posch SuperSilentResiBox vs. CTP Polini vom Jürgen Posch poscholisiert und mit dem CTP Knalldämpfer 20cm x 8cm Endschalldämpfer auf meinem Malossi 60er Sport mit DS und 26er Pinasco Si.

Die Poscholini Box mit dem ESD ist performanter auf dem Drehschieber Sport, der zieht in allen Lebenslagen spürbar agiler. Ich vermute für die sehr sehr!!! geile SSRB braucht es nochmal nen Tick potentere Setups um die zum Arbeiten zu bringen.

Popometertechnisch schätze ich mal 2-3 PS im alltäglichen Drehzahlbereich….mit der PoliniBox hab ich ne GTS300 stehen lassen….mit der SSRB war ich gleich schnell.
Prüfstand hat mein 221 knapp 23 PS am Hinterrad…..das passt ganz gut im Vergleich zur SSRB….ne 300er dürfte um die 20 PS am Rad haben.

Lautstärke: SSRB ein Traum, Verarbeitung ein Traum, Frisst Vibrationen….verdammt geil.
Aaaaber…..auch die Poscholini mit dem Knalldämpfer vom Patrick Adam ist toll gemacht…..Montage war biss schwierig zunächst, da die Laschen bissl verzogen waren und die Traversenschraube die Kastenmutter nicht erwischt hat….hier musste ich nacharbeiten.

Verarbeitung vom Knalldämpfer echt sehr sehr hochwertig….alles geschraubt…neu stopfen kein Problem.
Die Verstärkungen an der Box, die CTP vom Jürgen bezieht wirken sich sehr positiv aus und zusammen mit dem kleinen (hab ich dem größeren aus optischen Gründen vorgezogen) ESD ist die Lautstärke auch hier zumindest im recht neuen Zustand auch sehr angenehm.

Und reserveradtauglich ist das Ganze auch sofern man das mit ausgewählt hat.

Dazu muss ich sagen dass die Kommunikation mit Patrick Adam vom CTP sehr angenehm war. Unkompliziert, flott und nett.

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Sieh das Positive, die NW Aufnahme noch keinen Riss.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde mirveher über das Gedanken machen. Wie sollen die Blechlaschen die Mutter sichern wenn sie so aufliegen?

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Das Keihin PWK Vergasertopic

Weiß jmd hier, ob es für den PWK28 auch Nadeln mit 2 Winkeln gibt? Also Dual Taper?

Von ace, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ULEnspiegel

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min

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