Hallo,

habe erfolgreich meinen VSP2 und mein restliches Setup eingetragen bekommen,

jedoch ist mir grad etwas aufgefallen, was mich stark grübeln lässt. Es wurde eine

Fahrgeräuschmessung gemacht und daraufhin wurde mein Fahrgeräusch auf 81dB

erhöht. Komischer Weise wurde aber mein Standgeräusch von 90dB auf 87dB abgestuft

und da das Standgeräusch bei Kontrollen das entscheidende ist finde ich das nicht so

toll. Ich könnte mir vorstellen, dass es eigentlich 97dB sein sollten und der Prüfer

sich mit den 87dB nur verschrieben hat. Es wurde keine Standgeräuschmessung

durchgeführt und Laut Prüfer ist dieser Wert auch nicht wichtig, da es keine Gesetzte

für das Standgeräusch gibt. Also warum sollte er mir bei einer Auspuffanlage, die

im Fahrgeräusch lauter geworden ist plötzlich das Standgeräusch abstufen? Hat jemand

eine Ahnung, was ich da machen kann? Möchte mir das Geld für eine neue Abnahme

wirklich gerne sparen und einfach so wird mir das sicherlich keiner in den Papieren

ändern.

Gruß

Jonas

Bevor mich jemand wegen der Briefkopie mit dem eingetragenen VSP2 fragt, lasst euch

gesagt sein, dass es sich bei dem Fahrzeug um eine Motovespa handelt.

Edit entschuldigt sich noch, da das Thema eigentlich in den Smalframebereich sollte und

fragt ob es hier auch stehen bleiben kann.

Bearbeitet 29. August 200916 Jr. von Jonas B.

Ich würde den Prüfer einfach mal fragen

Normalerweise wird Standgeräusch erhöht.

Mein Prüfer hatte damals gesagt, dass er mal nachschaut welches Standgeräusch maximal bei meinem BJ möglich ist und das schreibt er dann rein. Waren 94 DB bei ner PX 200 BJ 87.

Ich würde mich an deiner Stelle nochmal mit dem Prüfer unterhalten und sagen dass da was falsch getippt wurde.

Mfg

Andre

Mein Prüfer hatte damals gesagt, dass er mal nachschaut welches Standgeräusch maximal bei meinem BJ möglich ist und das schreibt er dann rein. Waren 94 DB bei ner PX 200 BJ 87.

Entweder Du hast Dich verhört, etwas verwechselt oder Dein Prüfer hat keine Ahnung.

Es gibt keinen StVZO-relevanten Grenzwert für´s Standgeräusch.

Lediglich für´s Fahrgeräusch gibt es da Vorschriften. Fahrgeräusch bei Bj. 87 müßte

Fast. Fahrgeräusch für Zweitakter bei EZ vom 01.10.1983 bis 30.09.1990 maximal 86dB. (Anzuwendende Richtlinien waren ab 01.10.1983 die RiLi v. 07.11.1980 und ab 01.12.1984 die Anlage XX zur StVZO.) Etwas Anderes mag aber das Datenblatt, das bei Homologation erstellt wurde, sagen. Also der tatsächliche Wert, der bei Neuzulassung eines solchen Typs in die Papiere übernommen wird. So würde ich mir auch den Zugriff auf ein angeblich "amtliches" Standgeräusch erklären. Ist freilich trotzdem willkürlich.

Bearbeitet 30. August 200916 Jr. von Lacknase

Dann werde ich da mal vorbeifahren, eventuell schaff ich es sogar morgen.

War eigentlich froh, dass der Mann jetzt Ruhe vor mir hat und jetzt komm ich

da wieder aufgelaufen. Aber um die Gebühren beim Amt werde ich wohl nicht

vorbeikommen, da ich dann ja wieder einen neuen Fahrzeugschein beantragen

muss. Denk, dass war dann wirklich nur ein Tippfehler, da ich ja vorher schon

90dB Standgeräusch eingetragen hatte. Zur Sicherheit hab ich mir auch von dem

alten Schein eine Kopie machen lassen, die nehme ich dann gleich mal mit und leg

dem die vor. Er war aber super freundlich und kompetent, denke wenn es ein

Tippfehler war wird er das berichtigen : )

Gruß

Jonas

@ Lacknase

Ganz stimmt das aber auch nicht, was du da schreibst.

Ich hab vom Tüv-Prüfer eine Tabelle mitbekommen, da

steht genau drin wie viel dB bei welchem Baujahr und

wie viel ccm erlaubt sind. Bei meinem Baujahr 1984 waren

es dann 80dB Fahrgeräusch, welche ich einhalten musste.

Bei Interesse kann ich die Tabelle mal einscannen und

Posten.

Gruß

Jonas

Bearbeitet 30. August 200916 Jr. von Jonas B.

Bei Interesse kann ich die Tabelle mal einscannen und

Posten.

Interesse. Einscannen und Posten bitte.

Das würde mich auch interessieren. Wußte nicht, daß es für das BJ etwas Neueres gibt als Anlage XX. 82 dB sind m.W. als Grenzwert nur für Fahrzeuge mit EZ vom 01.10.1990 bis 30.09.1995 vorgeschrieben.

Ich such das Blatt gleich raus und versuch es zu scannen,

wenn mein Scanner jedoch will kann ich leider nur ein Bild

Hochladen. Könnte aber etwas später werden.

Gruß

Jonas

das standgeräusch ist auch bei einer 12PS Lusso niedriger als bei einer 10PS Lusso,

da es in Abhängigkeit von der nenndrehzahl gemessen wird...

12PS bei 5700 Umdrehungen > Standgeräuchsmessung bei 2850 glaub ich...

10PS bei 5000 Umdrehungen > Standgeräuchsmessung bei 3750 glaub ich...

Rita

wenn also jetzt deine Höchstleistung bei ner höheren Drehzahl anliegt.... könnte das die Erklärung sein

Standgeräusch wird immer bei halber Nenndrehzahl gemessen.

In meinem Fall sind 3500rmp eingetragen, was der halben

Nenndrehzahl entspricht. Hatte leider noch keine Möglichkeit

beim zuständigen Prüfer nachzufragen. Berichte aber, wenn

ich was weiß.

Gruß

Jonas