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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Leider melden sich einige leute nicht mehr. Wenn der Preis passt für beide seiten und ihr meine kontodaten habt zieht es auch bitte durch.

Danke

Ich hab von Tom´s Mutter noch einen PK 50 Brief bekommen, der passt leider nicht mir der PK Karosse zusammen. Ich hab mal noch bilder von der PK gemacht.

Hallo ich hätte Intresse an der Karosse PK was wäre der Preis.

gruss Joe

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo

Erstmal vielen Danke für eure Anteilnahme. Es gehen immer wieder Teile weg und ich bin guter Dinge dass alles Teile wieder irgendwo Verwendung finden

Ich hab neue Bilder gemacht vom aktuellen Stand was noch da ist. Ich versuch auch die Teile zu benennen und einen Preis dazuzuschreiben was ich denk. Die Preise sich als incl Versand zu verstehen. Ich kann leider nicht alle Teile genau beschreiben wenn ihr was genau wissen wollt fragt nach

Der Aktuelle Spendenbetrag beläuft sich auf 3403.- Euro

DANKE

post-32898-1251322836_thumb.jpg

Sitzbank PX mit Höcker (links leichte Risse im leder) 55.-

Sitzbank PX original guter Zustand 50.-

Sito plus PX 200 25.-

Motorgehäuse PK geschweißt 80.-

Getriebe V50????

Primär V50????

post-32898-1251323257_thumb.jpg

3,5 Continental

3,5 Bridgestone

100/80 Heidenau

alle felgenteile 2.10 x 10 großteils sandgestrahlt

Komplett 30.-

post-32898-1251323478_thumb.jpg

Zylinderkopf PX 200 original (brennraum geglättet) 30.-

Zylinderkopf PX 200 für Malossi 210 mit Langhub gefräst von Grave digger (MMW) Harry Race wegen daten bitte da anfragen seit dem fräsen nicht mehr montiert incl mehreren dichtungen zum unterlegen für den Zylinder 90.-

MMW ansaugstutzen Oberteil für TMX 30 30.-

Tacho PX lusso bis 120km/h 30.-

Primär 2,86 komplett 60.-

Malossi Ansaugstutzen PX für Drehschieber, PHBH28 vergaser und Ramair filter 90.-

Kupplung PX 22 Zähne 20.-

post-32898-1251324184_thumb.jpg

Bremstrommel PX alt (sandgestrahlt) 20

Bremstrommel PK

Scheinwerfer PX 13.-

post-32898-1251324350_thumb.jpg

Lenkkopfabdeckung PX lusso incl Tacho (glas vergilbt) 35

T5 Kaskade neu und gebraucht (defekt) 30.-

PX Kaskade 12.-

Kaskade unten rechts ist neu

Lüfterradabdeckungen müßten alle px sein

post-32898-1251324777_thumb.jpg

T5 Kotflügel Neu 35.-

Tank PX lusso komplett 35.-

Lenker PX 30.-

Die Karosse ist die zweite die ich zur anderen mit Brief mit dazu gebe. Für die weiße Karosse hab ich keinen Brief. wenn sie so wer will wird die ander billiger. Es sind bei beiden auch noch beide Seitenhauben und das handschuhfach mit dabei.

post-32898-1251325158_thumb.jpg

mehrere Blinkerrelaise

Blinker ???

Pro CDI Regler oder lima hätt ich 20.- gesagt.

Die PX 200 Mit den Eintragungen ist auch noch da Karosse mit Gabel, Brief und der zweiten Karosse 200.-

wenn wer die gabel oder die zweite karosse nimmt wird sie billiger.

Die Preise denk ich mir sind normal. Es sind teilweise Preise die mir schon geboten wurden aber sich die leute nicht mehr gemeldet haben.

Wenn ihr Fragen habt einfach mailen.

Danke

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

....auch von mir mein beileid!

ich hab dir ne pm geschrieben.

grüße der marc

Hallo

Danke erstmal für eure Unterstützung, leider hat sich seit dem letzten mal nicht viel getan, also wer noch was braucht bitte melden

Danke

Geschrieben

Hallo,mein BEILEID.

Ich hätte gerne die grüne PK XL Lenkerkopfabdeckung.? ?Und noch andere Teile.........wenn noch was da ist?

Mtfg JR 01794051960 Um termien zu vereinberen da ich mehr als 250 km fahren muss würde gerne persönlich abholen.

Mtfg JR

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    • Mahlzeit!!! Ich fahr zwar nonstop seit 94 Vespa, kann auch schrauben aber bin nie so wirklich 100% dabei…. Ich komm mal direkt kurz zum Punkt! Hab mir vor kurzem ne Sprint zugelegt, sprang nicht an, zündfunke ist da, Zündung eingestellt, Zündkerze nach mehrmaligem kicken trocken…Motor gespalten und festgestellt das der Simmering zur Kupplung durch ist!  Ersetzt, und wieder zusammengebaut! Das gleiche! Hab mir den drehschieber leider nicht angeguckt aber die Kurbelwelle is so „zerfressen“ das ich vermute das es daran liegt….wenn ich es schaffe füg ich ein Bild hinzu! Bin jetzt günstig an einem alten Malossi Membranansaugstutzen gekommen um zu testen ob es daran liegt! Jetzt muss ich aber leider feststellen das die Befestigungspunkte von dem ASS direkt über dem Drehschieber liegen?! Was kann ich jetzt tun????
    • Ich hab mir mal den zugehörigen Luftkanal bestellt. Aber hast schon Recht, vermutlich ist es das einfachste den flachen Lüfter zu montieren.
    • Seh ich auch so !   
    • … der Tornado da ja schon aufwändiger auf Grund des anderen Stebolzenabstandes… hab das ja auch schon mal umgesetzt… als Tipp, falls das T5 Pinasco Membran Gehäuse eh schon da ist, da passt der 251/260 von Pinasco vom Stehbolzenabstand und der Fußdichtfläche drauf und somit ist mit deutlich geringerem Aufwand der gleiche Hubraum wie mit dem Tornado zu erziehen, haben beide  eine 73er Bohrung. z.B. mit der 60er Sip T5 Welle mit Exzenterzapfen wie sie auch der @Kelleim Nitro fährt mit Exzenterzapfen und 127 oder 128mm Pleuel würde es reichen den Zylinder am Fuß ab zu drehen… klar am Motorgehäuse Spindeln usw. aber das muss man für den Tornado eh… 
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