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KOLBENSTOPPER

Featured Replies

Geschrieben

wie lange darf der eigentlich sein, um den richtigen Zuendzteitpunkt zu errechnen. ich hab den handsüblichen und wenn ich den reinstecke stoss ich schon am kolben bevor das Gewinde vom Stopper greift. ist das so richtig? :-D

Geschrieben
wie lange darf der eigentlich sein, um den richtigen Zuendzteitpunkt zu errechnen. ich hab den handsüblichen und wenn ich den reinstecke stoss ich schon am kolben bevor das Gewinde vom Stopper greift. ist das so richtig? :-D

Dann dreh mal am Lüfterrad bis der Kolben unten ist,.....

Kolbenstopper reindrehen....

Lüfterrad nach links auf Anschlag, markieren,...

rechts rum drehen auf Anschlag, markieren,...

und dann hast du den OT vom Kolben genau in der Mitte der 2 Markierungen,.......... :-D

Viel Glück

Ediet fällt gerade ein das du die O-Tuninganleitung z.B. vom freakmoped mal lesen sollstest!

Schau mal hier (Aufstellung von Themen?)

http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...ics_t75763.html

Freakmoped Anleitung

http://www.freakmoped.at/

Andere finde ich so schnell nicht, heißt aber "O-Tuning für Dummies v1.0.pdf" oder so!

Da stehen lauter solcher Tricks(Grundlagen zum Vespa schrauben?...) drinnen !

:-D

Geschrieben

Ich schraube den Kolbenstopper soweit rein, daß er gerade mal so ins Gewinde greift...

Geschrieben
  • Autor
Dann dreh mal am Lüfterrad bis der Kolben unten ist,.....

Kolbenstopper reindrehen....

Lüfterrad nach links auf Anschlag, markieren,...

rechts rum drehen auf Anschlag, markieren,...

und dann hast du den OT vom Kolben genau in der Mitte der 2 Markierungen,.......... :-D

Viel Glück

Ediet fällt gerade ein das du die O-Tuninganleitung z.B. vom freakmoped mal lesen sollstest!

Schau mal hier (Aufstellung von Themen?)

http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...ics_t75763.html

Freakmoped Anleitung

http://www.freakmoped.at/

Andere finde ich so schnell nicht, heißt aber "O-Tuning für Dummies v1.0.pdf" oder so!

Da stehen lauter solcher Tricks(Grundlagen zum Vespa schrauben?...) drinnen !

:-D

das procedere kenn ich ja, meine frage war ob es einen unterschied macht wie weit ich den hineindrehe...

Geschrieben
das procedere kenn ich ja, meine frage war ob es einen unterschied macht wie weit ich den hineindrehe...

natürlich nicht, deshalb ja von links und von rechts und dann durch 2

Geschrieben
das procedere kenn ich ja, meine frage war ob es einen unterschied macht wie weit ich den hineindrehe...

Und Deine Frage bedeutet ja dann eigentlich, dass Du das procedre nicht ganz verstanden hat.

Es ist egal, wie weit rein, er muss nur für beide Markierungen gleich weit drin sein.

Dann die Mitte suchen und OT dran schreiben.

Geschrieben
  • Autor
natürlich nicht, deshalb ja von links und von rechts und dann durch 2

also jetzt is bahnhof- wie ich den erechne is mir ja klar.

ich möchte nur wissen wie weit ich den kolbenstopper reindrehen muss. ist ja ein unterschied ob der 1 cm weiter drinnen is oder nicht.

wenn ich den weiter reindrehe steht ja der kolben tiefer und kann nicht weiter. is das egal beim oT suchen?

Und Deine Frage bedeutet ja dann eigentlich, dass Du das procedre nicht ganz verstanden hat.

Es ist egal, wie weit rein, er muss nur für beide Markierungen gleich weit drin sein.

Dann die Mitte suchen und OT dran schreiben.

genau das wollt ich hören - dankeschön!

Geschrieben
also jetzt is bahnhof- wie ich den erechne is mir ja klar.

ich möchte nur wissen wie weit ich den kolbenstopper reindrehen muss. ist ja ein unterschied ob der 1 cm weiter drinnen is oder nicht.

wenn ich den weiter reindrehe steht ja der kolben tiefer und kann nicht weiter. is das egal beim oT suchen?

genau das wollt ich hören - dankeschön!

ja das ist egalsolange der kolben am kolbenstopper anstößt und er bei beiden durchgängen gleicht weit reingeschraubt ist

Geschrieben

Ich hatte kürzlich das gleiche Problem, das Zubehörteil stoppt den Kolben schon ziemlich früh. Als Problem ergibt sich daraus, dass die beiden Markierungen am Lüfterkanal seeeehr weit auseinanderliegen. Dadurch ergeben sich möglicherweise Probleme beim Markieren und evtl. schleichen sich auch leichter Meßfehler beim Finden der Mitte ein. Grundsätzlich ist es aber (wie bereits mehrfach beschrieben) egal, wo der Kolben gestoppt wird. Aber je näher am oberen OT, desto besser. Letztlich habe ich mir dann einen kürzeren Kolbenstopper selbst geschnitzt.

Geschrieben
Ich hatte kürzlich das gleiche Problem, das Zubehörteil stoppt den Kolben schon ziemlich früh. Als Problem ergibt sich daraus, dass die beiden Markierungen am Lüfterkanal seeeehr weit auseinanderliegen. Dadurch ergeben sich möglicherweise Probleme beim Markieren und evtl. schleichen sich auch leichter Meßfehler beim Finden der Mitte ein. Grundsätzlich ist es aber (wie bereits mehrfach beschrieben) egal, wo der Kolben gestoppt wird. Aber je näher am oberen OT, desto besser. Letztlich habe ich mir dann einen kürzeren Kolbenstopper selbst geschnitzt.

Loch durchbohren hilf ungemein bei Lü-Ra-drehen.

Geschrieben
Loch durchbohren hilf ungemein bei Lü-Ra-drehen.

Um Verwirrung zu vermeiden: Ich vermute er meint durch den Kolbenstopper, damit Du keine Kompression aufbauen musst.......

Vielleicht kannst Du ja den Kolbenstopper abdrehen, flexen......... sollte er den Kolben schon sehr weit unten (lange vor erreichen des OT) gestoppt werden!

Aber alles sch"on verrunden, dass Du nicht unnötig Macken in Deinen Kolben bekommst.

Geschrieben

merkwürdig, das mein handelsüblicher stopper selbst komplett reingedreht nichts stoppt..man kann so weiterdrehen... ?? is das sip ding btw..sollte doch gehen?

Geschrieben
Vielleicht kannst Du ja den Kolbenstopper abdrehen, flexen......... sollte er den Kolben schon sehr weit unten (lange vor erreichen des OT) gestoppt werden!

Warum sollte man das machen? Ist doch gut, wenn der Kolben sehr früh da antickt. Um so genauer wird die Bestimmung des OT, weil da mehr Weg / ° Kurbelwinkel anliegt, als nahe OT.

Geschrieben
merkwürdig, das mein handelsüblicher stopper selbst komplett reingedreht nichts stoppt..man kann so weiterdrehen... ?? is das sip ding btw..sollte doch gehen?

Hast du vergessen den Kolben einzubauen? :-D

Hat das Teil vielleicht jemand abgedreht/abgeflext?

Wenn es so ein Ding vom SIP ist, dann sollte das doch lang genug sein.

Viele Grüße

Micha

Geschrieben

genau so ein teil, ja. ist am motor alles standart. ich verstehs auch nicht..

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